Transmisión Daihatsu Midjet 2

Que escoller á hora de mercar un coche: automático, manual ou CVT? E tamén hai robots! Unha transmisión automática é máis cara, pero por estes cartos o motorista recibe comodidade e non está nervioso nos atascos. A transmisión mecánica é máis barata, a súa vantaxe é a facilidade de mantemento e durabilidade. En canto ao variador, o seu punto forte é o aforro de combustible, pero a fiabilidade dos variadores aínda non está á altura. Por regra xeral, ninguén fala ben dun robot. Un robot é un compromiso entre unha máquina automática e a mecánica, como calquera compromiso ten máis inconvenientes que vantaxes.

Daihatsu Midjet 2 está dispoñible cos seguintes tipos de transmisión: transmisión manual, transmisión automática.

Transmisión Daihatsu Midget II 1997, hatchback 3 puertas, 2ª generación

01.1997 - 07.2001

Modificacións	Tipo de transmisión
0.7 L, 31 CV, gasolina, tracción traseira (FR)	MKPP 4
0.7 L, 33 CV, gasolina, tracción traseira (FR)	MKPP 4
0.7 L, 31 CV, gasolina, tracción traseira (FR)	Transmisión automática 3
0.7 L, 33 CV, gasolina, tracción traseira (FR)	Transmisión automática 3

Transmisión Daihatsu Midget II 1996 pickup 2ª generación

04.1996 - 07.2001

Modificacións	Tipo de transmisión
0.7 L, 31 CV, gasolina, tracción traseira (FR)	MKPP 4
0.7 L, 33 CV, gasolina, tracción traseira (FR)	MKPP 4
0.7 L, 31 CV, gasolina, tracción traseira (FR)	Transmisión automática 3
0.7 L, 33 CV, gasolina, tracción traseira (FR)	Transmisión automática 3