Transmisión Honda 1300
Contido
Que escoller á hora de mercar un coche: automático, manual ou CVT? E tamén hai robots! Unha transmisión automática é máis cara, pero por estes cartos o motorista recibe comodidade e non está nervioso nos atascos. A transmisión mecánica é máis barata, a súa vantaxe é a facilidade de mantemento e durabilidade. En canto ao variador, o seu punto forte é o aforro de combustible, pero a fiabilidade dos variadores aínda non está á altura. Por regra xeral, ninguén fala ben dun robot. Un robot é un compromiso entre unha máquina automática e a mecánica, como calquera compromiso ten máis inconvenientes que vantaxes.
Honda 1300 está dispoñible cos seguintes tipos de transmisión: transmisión manual, transmisión automática.
Transmisión Honda 1300 1970, coupe, 1ª generación
02.1970 - 09.1972
| Modificacións | Tipo de transmisión |
| 1.3 l, 110 CV, gasolina, tracción dianteira | MKPP 4 |
| 1.3 l, 95 CV, gasolina, tracción dianteira | MKPP 4 |
| 1.3 l, 80 CV, gasolina, tracción dianteira | Transmisión automática 3 |
Transmisión Honda 1300 1969, berlina, 1ª generación
06.1969 - 09.1972
| Modificacións | Tipo de transmisión |
| 1.3 l, 100 CV, gasolina, tracción dianteira | MKPP 4 |
| 1.3 l, 110 CV, gasolina, tracción dianteira | MKPP 4 |
| 1.3 l, 115 CV, gasolina, tracción dianteira | MKPP 4 |