Transmisión Honda FR-V

Que escoller á hora de mercar un coche: automático, manual ou CVT? E tamén hai robots! Unha transmisión automática é máis cara, pero por estes cartos o motorista recibe comodidade e non está nervioso nos atascos. A transmisión mecánica é máis barata, a súa vantaxe é a facilidade de mantemento e durabilidade. En canto ao variador, o seu punto forte é o aforro de combustible, pero a fiabilidade dos variadores aínda non está á altura. Por regra xeral, ninguén fala ben dun robot. Un robot é un compromiso entre unha máquina automática e a mecánica, como calquera compromiso ten máis inconvenientes que vantaxes.

Honda FR-V está dispoñible cos seguintes tipos de transmisión: transmisión manual, transmisión automática.

Transmisión Honda FR-V 2005, monovolumen, 1ª generación, BE

05.2005 - 08.2009

Modificacións	Tipo de transmisión
2.0 l, 150 CV, gasolina, tracción dianteira	MKPP 6

Transmisión Honda FR-V 2005, monovolumen, 1ª generación, BE

01.2005 - 11.2009

Modificacións	Tipo de transmisión
1.7 l, 125 CV, gasolina, tracción dianteira	MKPP 5
1.8 l, 140 CV, gasolina, tracción dianteira	MKPP 6
2.0 l, 150 CV, gasolina, tracción dianteira	MKPP 6
2.2 l, 140 CV, diésel, tracción dianteira	MKPP 6
1.8 l, 140 CV, gasolina, tracción dianteira	Transmisión automática 5