Transmisión Howo 6x6

Que escoller á hora de mercar un coche: automático, manual ou CVT? E tamén hai robots! Unha transmisión automática é máis cara, pero por estes cartos o motorista recibe comodidade e non está nervioso nos atascos. A transmisión mecánica é máis barata, a súa vantaxe é a facilidade de mantemento e durabilidade. En canto ao variador, o seu punto forte é o aforro de combustible, pero a fiabilidade dos variadores aínda non está á altura. Por regra xeral, ninguén fala ben dun robot. Un robot é un compromiso entre unha máquina automática e a mecánica, como calquera compromiso ten máis inconvenientes que vantaxes.

6×6 está dispoñible cos seguintes tipos de transmisión: Manual.

Transmisión 6×6 2007, chasis, 1ª xeración, A5

01.2007 - 01.2015

Modificacións	Tipo de transmisión
10.5 l, 365 CV, diésel, tracción ás catro rodas (4WD)	MKPP 9

Transmisión 6x6 2007, camión plano, 1ª generación, A5

01.2007 - 01.2015

Modificacións	Tipo de transmisión
9.7 l, 336 CV, diésel, tracción ás catro rodas (4WD)	MKPP 9
9.7 L, 340 CV, Diésel, RWD (FR)	MKPP 9
9.7 l, 375 CV, diésel, tracción ás catro rodas (4WD)	MKPP 9

Трансмиссия 6×6 2007, седельный тягач, 1 поколение, A5

01.2007 - 01.2015

Modificacións	Tipo de transmisión
9.7 l, 336 CV, diésel, tracción ás catro rodas (4WD)	MKPP 9
9.7 l, 340 CV, diésel, tracción ás catro rodas (4WD)	MKPP 9
9.7 l, 371 CV, diésel, tracción ás catro rodas (4WD)	MKPP 9
9.7 l, 376 CV, diésel, tracción ás catro rodas (4WD)	MKPP 9