Transmisión Isuzu Asuka

Que escoller á hora de mercar un coche: automático, manual ou CVT? E tamén hai robots! Unha transmisión automática é máis cara, pero por estes cartos o motorista recibe comodidade e non está nervioso nos atascos. A transmisión mecánica é máis barata, a súa vantaxe é a facilidade de mantemento e durabilidade. En canto ao variador, o seu punto forte é o aforro de combustible, pero a fiabilidade dos variadores aínda non está á altura. Por regra xeral, ninguén fala ben dun robot. Un robot é un compromiso entre unha máquina automática e a mecánica, como calquera compromiso ten máis inconvenientes que vantaxes.

Isuzu Aska está dispoñible cos seguintes tipos de transmisión: transmisión manual, transmisión automática.

Transmisión Isuzu Aska 1997, sedán, 4ª generación

10.1997 - 12.2001

Modificacións	Tipo de transmisión
1.8 l, 140 CV, gasolina, tracción dianteira	MKPP 5
2.0 l, 150 CV, gasolina, tracción dianteira	MKPP 5
1.8 l, 140 CV, gasolina, tracción dianteira	Transmisión automática 4
2.0 l, 150 CV, gasolina, tracción dianteira	Transmisión automática 4

Transmisión Isuzu Aska 1994, sedán, 3ª generación

03.1994 - 09.1997

Modificacións	Tipo de transmisión
2.0 l, 135 CV, gasolina, tracción dianteira	Transmisión automática 4

Transmisión Isuzu Aska 1990, sedán, 2ª generación

05.1990 - 02.1994

Modificacións	Tipo de transmisión
1.8 l, 110 CV, gasolina, tracción dianteira	MKPP 5
2.0 l, 150 CV, gasolina, tracción dianteira	MKPP 5
2.0 l, 150 CV, gasolina, tracción ás catro rodas (4WD)	MKPP 5
1.8 l, 110 CV, gasolina, tracción dianteira	Transmisión automática 4
2.0 l, 125 CV, gasolina, tracción dianteira	Transmisión automática 4
2.0 l, 140 CV, gasolina, tracción dianteira	Transmisión automática 4
2.0 l, 140 CV, gasolina, tracción ás catro rodas (4WD)	Transmisión automática 4
2.0 l, 150 CV, gasolina, tracción dianteira	Transmisión automática 4
2.0 l, 150 CV, gasolina, tracción ás catro rodas (4WD)	Transmisión automática 4