Que transmisión
Transmisión

Transmisión Mercedes Sprinter Classic

Que escoller á hora de mercar un coche: automático, manual ou CVT? E tamén hai robots! Unha transmisión automática é máis cara, pero por estes cartos o motorista recibe comodidade e non está nervioso nos atascos. A transmisión mecánica é máis barata, a súa vantaxe é a facilidade de mantemento e durabilidade. En canto ao variador, o seu punto forte é o aforro de combustible, pero a fiabilidade dos variadores aínda non está á altura. Por regra xeral, ninguén fala ben dun robot. Un robot é un compromiso entre unha máquina automática e a mecánica, como calquera compromiso ten máis inconvenientes que vantaxes.

Mercedes Sprinter Classic está dispoñible cos seguintes tipos de transmisión: Transmisión manual.

Transmisión Mercedes-Benz Sprinter Classic restyling 2018, furgoneta totalmente metálica, 1ª generación, W909

Transmisión Mercedes Sprinter Classic 08.2018 - 05.2020

ModificaciónsTipo de transmisión
2.1 L, 109 CV, Diésel, RWD (FR)MKPP 5
2.1 L, 136 CV, Diésel, RWD (FR)MKPP 5

Transmisión Mercedes-Benz Sprinter Classic 2013, furgoneta totalmente metálica, 1ª generación, W909

Transmisión Mercedes Sprinter Classic 07.2013 - 07.2018

ModificaciónsTipo de transmisión
2.1 L, 109 CV, Diésel, RWD (FR)MKPP 5
2.1 L, 136 CV, Diésel, RWD (FR)MKPP 5

Transmisión Mercedes-Benz Sprinter Classic 2013, autobús, 1ª generación, W909

Transmisión Mercedes Sprinter Classic 07.2013 - 07.2018

ModificaciónsTipo de transmisión
2.1 L, 109 CV, Diésel, RWD (FR)MKPP 5
2.1 L, 136 CV, Diésel, RWD (FR)MKPP 5

Transmisión Mercedes-Benz Sprinter Classic 2013, furgoneta totalmente metálica, 1ª generación, W909

Transmisión Mercedes Sprinter Classic 07.2013 - 07.2018

ModificaciónsTipo de transmisión
2.1 L, 109 CV, Diésel, RWD (FR)MKPP 5
2.1 L, 136 CV, Diésel, RWD (FR)MKPP 5

Engadir un comentario