Transmisión Peugeot 3008

Que escoller á hora de mercar un coche: automático, manual ou CVT? E tamén hai robots! Unha transmisión automática é máis cara, pero por estes cartos o motorista recibe comodidade e non está nervioso nos atascos. A transmisión mecánica é máis barata, a súa vantaxe é a facilidade de mantemento e durabilidade. En canto ao variador, o seu punto forte é o aforro de combustible, pero a fiabilidade dos variadores aínda non está á altura. Por regra xeral, ninguén fala ben dun robot. Un robot é un compromiso entre unha máquina automática e a mecánica, como calquera compromiso ten máis inconvenientes que vantaxes.

Peugeot 3008 está dispoñible cos seguintes tipos de transmisión: transmisión automática, transmisión manual.

Transmisión Peugeot 3008 restyling 2020, jeep/suv 5 portas, 2 xeración

09.2020 - presente

Modificacións	Tipo de transmisión
1.6 l, 150 CV, gasolina, tracción dianteira	Transmisión automática 6
2.0 l, 150 CV, diésel, tracción dianteira	Transmisión automática 8

Transmisión Peugeot 3008 2016, jeep/suv 5 portas, 2 xeración

05.2016 - 11.2020

Modificacións	Tipo de transmisión
1.6 l, 150 CV, gasolina, tracción dianteira	Transmisión automática 6
2.0 l, 150 CV, diésel, tracción dianteira	Transmisión automática 6

Transmisión Peugeot 3008 restyling 2014, jeep/suv 5 portas, 1 xeración

01.2014 - 05.2017

Modificacións	Tipo de transmisión
1.6 l, 120 CV, gasolina, tracción dianteira	MKPP 5
1.6 l, 150 CV, gasolina, tracción dianteira	MKPP 6
1.6 l, 115 CV, diésel, tracción dianteira	Transmisión automática 6
1.6 l, 120 CV, diésel, tracción dianteira	Transmisión automática 6
1.6 l, 150 CV, gasolina, tracción dianteira	Transmisión automática 6

Transmisión Peugeot 3008 2010, jeep/suv 5 portas, 1 xeración

01.2010 - 12.2013

Modificacións	Tipo de transmisión
1.6 l, 120 CV, gasolina, tracción dianteira	MKPP 5
1.6 l, 150 CV, gasolina, tracción dianteira	MKPP 6
1.6 l, 115 CV, diésel, tracción dianteira	Transmisión automática 6
1.6 l, 150 CV, gasolina, tracción dianteira	Transmisión automática 6