Transmisión Peugeot 508

Que escoller á hora de mercar un coche: automático, manual ou CVT? E tamén hai robots! Unha transmisión automática é máis cara, pero por estes cartos o motorista recibe comodidade e non está nervioso nos atascos. A transmisión mecánica é máis barata, a súa vantaxe é a facilidade de mantemento e durabilidade. En canto ao variador, o seu punto forte é o aforro de combustible, pero a fiabilidade dos variadores aínda non está á altura. Por regra xeral, ninguén fala ben dun robot. Un robot é un compromiso entre unha máquina automática e a mecánica, como calquera compromiso ten máis inconvenientes que vantaxes.

Peugeot 508 está dispoñible cos seguintes tipos de transmisión: transmisión automática, robot, transmisión manual.

Transmisión Peugeot 508 restyling 2014, berlina, 1ª xeración

08.2014 - 06.2018

Modificacións	Tipo de transmisión
1.6 l, 150 CV, gasolina, tracción dianteira	Transmisión automática 6
2.0 l, 136 CV, diésel, tracción dianteira	Transmisión automática 6
2.0 l, 180 CV, diésel, tracción dianteira	Transmisión automática 6
2.2 l, 204 CV, diésel, tracción dianteira	Transmisión automática 6
1.6 l, 120 CV, gasolina, tracción dianteira	RKPP 6

Transmisión Peugeot 508 2011, berlina, 1ª generación

02.2011 - 07.2014

Modificacións	Tipo de transmisión
1.6 l, 150 CV, gasolina, tracción dianteira	Transmisión automática 6
2.0 l, 136 CV, diésel, tracción dianteira	Transmisión automática 6
2.2 l, 204 CV, diésel, tracción dianteira	Transmisión automática 6
1.6 l, 120 CV, gasolina, tracción dianteira	RKPP 6

Transmisión Peugeot 508 2018, break, 2ª generación

10.2018 - presente

Modificacións	Tipo de transmisión
1.5 l, 130 CV, diésel, tracción dianteira	MKPP 6
1.5 l, 130 CV, diésel, tracción dianteira	Transmisión automática 8
1.6 l, 180 CV, gasolina, tracción dianteira	Transmisión automática 8
1.6 l, 225 CV, gasolina, tracción dianteira	Transmisión automática 8
2.0 l, 160 CV, diésel, tracción dianteira	Transmisión automática 8
2.0 l, 180 CV, diésel, tracción dianteira	Transmisión automática 8

Transmisión Peugeot 508 2018, berlina, 2ª generación

03.2018 - presente

Modificacións	Tipo de transmisión
1.5 l, 130 CV, diésel, tracción dianteira	MKPP 6
1.5 l, 130 CV, diésel, tracción dianteira	Transmisión automática 8
1.6 l, 180 CV, gasolina, tracción dianteira	Transmisión automática 8
1.6 l, 225 CV, gasolina, tracción dianteira	Transmisión automática 8
2.0 l, 160 CV, diésel, tracción dianteira	Transmisión automática 8
2.0 l, 180 CV, diésel, tracción dianteira	Transmisión automática 8

Transmisión Peugeot 508 restyling 2014, break, 1a xeración

09.2014 - 03.2018

Modificacións	Tipo de transmisión
1.6 l, 120 CV, diésel, tracción dianteira	MKPP 6
1.6 l, 165 CV, gasolina, tracción dianteira	MKPP 6
2.0 l, 150 CV, diésel, tracción dianteira	MKPP 6
1.6 l, 120 CV, diésel, tracción dianteira	Transmisión automática 6
1.6 l, 165 CV, gasolina, tracción dianteira	Transmisión automática 6
2.0 l, 180 CV, diésel, tracción dianteira	Transmisión automática 6
2.0 L, 163 CV, diésel, todas as rodas motrices (4WD), híbrido	RKPP 6

Transmisión Peugeot 508 2010, break, 1ª generación

10.2010 - 08.2014

Modificacións	Tipo de transmisión
1.6 l, 112 CV, diésel, tracción dianteira	MKPP 5
1.6 l, 120 CV, gasolina, tracción dianteira	MKPP 6
1.6 l, 156 CV, gasolina, tracción dianteira	MKPP 6
2.0 l, 140 CV, diésel, tracción dianteira	MKPP 6
1.6 l, 156 CV, gasolina, tracción dianteira	Transmisión automática 6
2.0 l, 163 CV, diésel, tracción dianteira	Transmisión automática 6
2.2 l, 204 CV, diésel, tracción dianteira	Transmisión automática 6
2.0 L, 163 CV, diésel, todas as rodas motrices (4WD), híbrido	RKPP 6