Transmisión Piaggio Eip
Contido
Que escoller á hora de mercar un coche: automático, manual ou CVT? E tamén hai robots! Unha transmisión automática é máis cara, pero por estes cartos o motorista recibe comodidade e non está nervioso nos atascos. A transmisión mecánica é máis barata, a súa vantaxe é a facilidade de mantemento e durabilidade. En canto ao variador, o seu punto forte é o aforro de combustible, pero a fiabilidade dos variadores aínda non está á altura. Por regra xeral, ninguén fala ben dun robot. Un robot é un compromiso entre unha máquina automática e a mecánica, como calquera compromiso ten máis inconvenientes que vantaxes.
Ape está dispoñible cos seguintes tipos de transmisión: manual, redutor.
Transmisión Ape restyling 2006, furgoneta, 1ª generación, Classic
10.2006 - presente
| Modificacións | Tipo de transmisión |
| 0.4 L, 10 CV, Diésel, RWD (FR) | MKPP 4 |
| 0.4 L, 8 CV, Diésel, RWD (FR) | MKPP 4 |
Transmisión Ape restyling 2006, camión plano, 1ª generación, Classic
10.2006 - presente
| Modificacións | Tipo de transmisión |
| 0.4 L, 10 CV, Diésel, RWD (FR) | MKPP 4 |
| 0.4 L, 8 CV, Diésel, RWD (FR) | MKPP 4 |
Transmisión Ape 1996, furgoneta, 1ª generación, 50
07.1996 - presente
| Modificacións | Tipo de transmisión |
| 0.0 L, 3 CV, gasolina, tracción traseira (FR) | Redutor |
Ape Transmission 1996 Camión de plataforma 1ª Generación 50
07.1996 - presente
| Modificacións | Tipo de transmisión |
| 0.0 L, 3 CV, gasolina, tracción traseira (FR) | Redutor |