Transmisión Seat Inca
Contido
Que escoller á hora de mercar un coche: automático, manual ou CVT? E tamén hai robots! Unha transmisión automática é máis cara, pero por estes cartos o motorista recibe comodidade e non está nervioso nos atascos. A transmisión mecánica é máis barata, a súa vantaxe é a facilidade de mantemento e durabilidade. En canto ao variador, o seu punto forte é o aforro de combustible, pero a fiabilidade dos variadores aínda non está á altura. Por regra xeral, ninguén fala ben dun robot. Un robot é un compromiso entre unha máquina automática e a mecánica, como calquera compromiso ten máis inconvenientes que vantaxes.
Seat Inca está dispoñible cos seguintes tipos de transmisión: Manual.
Transmisión SEAT Inca 1995 wagon 1ª generación 9K
03.1995 - 09.2003
| Modificacións | Tipo de transmisión |
| 1.4 l, 60 CV, gasolina, tracción dianteira | MKPP 5 |
| 1.6 l, 75 CV, gasolina, tracción dianteira | MKPP 5 |
| 1.9 l, 65 CV, diésel, tracción dianteira | MKPP 5 |
| 1.9 l, 68 CV, diésel, tracción dianteira | MKPP 5 |
Transmisión SEAT Inca 1995, furgoneta totalmente metálica, 1ª generación, 9K
03.1995 - 09.2003
| Modificacións | Tipo de transmisión |
| 1.4 l, 60 CV, gasolina, tracción dianteira | MKPP 5 |
| 1.9 l, 65 CV, diésel, tracción dianteira | MKPP 5 |
| 1.9 l, 68 CV, diésel, tracción dianteira | MKPP 5 |