Transmisión Subaru Domingo
Contido
Que escoller á hora de mercar un coche: automático, manual ou CVT? E tamén hai robots! Unha transmisión automática é máis cara, pero por estes cartos o motorista recibe comodidade e non está nervioso nos atascos. A transmisión mecánica é máis barata, a súa vantaxe é a facilidade de mantemento e durabilidade. En canto ao variador, o seu punto forte é o aforro de combustible, pero a fiabilidade dos variadores aínda non está á altura. Por regra xeral, ninguén fala ben dun robot. Un robot é un compromiso entre unha máquina automática e a mecánica, como calquera compromiso ten máis inconvenientes que vantaxes.
Subaru Domingo está dispoñible cos seguintes tipos de transmisión: transmisión manual, CVT.
Transmisión Subaru Domingo 1994, monovolumen, 2ª generación, FA/D11
06.1994 - 12.1998
| Modificacións | Tipo de transmisión |
| 1.2 l, 61 CV, gasolina, tracción ás catro rodas (4WD) | MKPP 5 |
| 1.2 l, 61 hp, gasolina, tracción traseira (RR) | MKPP 5 |
| 1.2 l, 61 CV, gasolina, tracción ás catro rodas (4WD) | Unidade de velocidade variable |
| 1.2 l, 61 hp, gasolina, tracción traseira (RR) | Unidade de velocidade variable |
Transmisión Subaru Domingo 1983, monovolumen, 1ª generación, KJ/D10
09.1983 - 05.1994
| Modificacións | Tipo de transmisión |
| 1.0 l, 48 hp, gasolina, tracción traseira (RR) | MKPP 5 |
| 1.2 l, 52 CV, gasolina, tracción ás catro rodas (4WD) | MKPP 5 |