Transmisión Subaru Exiga
Contido
Que escoller á hora de mercar un coche: automático, manual ou CVT? E tamén hai robots! Unha transmisión automática é máis cara, pero por estes cartos o motorista recibe comodidade e non está nervioso nos atascos. A transmisión mecánica é máis barata, a súa vantaxe é a facilidade de mantemento e durabilidade. En canto ao variador, o seu punto forte é o aforro de combustible, pero a fiabilidade dos variadores aínda non está á altura. Por regra xeral, ninguén fala ben dun robot. Un robot é un compromiso entre unha máquina automática e a mecánica, como calquera compromiso ten máis inconvenientes que vantaxes.
Subaru Exiga está dispoñible cos seguintes tipos de transmisión: transmisión automática, CVT.
Transmisión Subaru Exiga restyling 2011, monovolumen, 1ª generación, YA/Y10
06.2011 - 03.2015
| Modificacións | Tipo de transmisión |
| 2.0 l, 225 CV, gasolina, tracción ás catro rodas (4WD) | Transmisión automática 5 |
| 2.0 l, 150 CV, gasolina, tracción dianteira | Unidade de velocidade variable |
| 2.0 l, 150 CV, gasolina, tracción ás catro rodas (4WD) | Unidade de velocidade variable |
| 2.5 l, 170 CV, gasolina, tracción ás catro rodas (4WD) | Unidade de velocidade variable |
| 2.5 l, 173 CV, gasolina, tracción ás catro rodas (4WD) | Unidade de velocidade variable |
Transmisión Subaru Exiga 2008 Minivan 1ª generación YA/Y10
06.2008 - 05.2011
| Modificacións | Tipo de transmisión |
| 2.0 l, 148 CV, gasolina, tracción dianteira | Transmisión automática 4 |
| 2.0 l, 148 CV, gasolina, tracción ás catro rodas (4WD) | Transmisión automática 4 |
| 2.0 l, 225 CV, gasolina, tracción ás catro rodas (4WD) | Transmisión automática 5 |
| 2.0 l, 150 CV, gasolina, tracción dianteira | Unidade de velocidade variable |
| 2.0 l, 150 CV, gasolina, tracción ás catro rodas (4WD) | Unidade de velocidade variable |
| 2.5 l, 170 CV, gasolina, tracción ás catro rodas (4WD) | Unidade de velocidade variable |