Transmisión Toyota Kluger Vee

Que escoller á hora de mercar un coche: automático, manual ou CVT? E tamén hai robots! Unha transmisión automática é máis cara, pero por estes cartos o motorista recibe comodidade e non está nervioso nos atascos. A transmisión mecánica é máis barata, a súa vantaxe é a facilidade de mantemento e durabilidade. En canto ao variador, o seu punto forte é o aforro de combustible, pero a fiabilidade dos variadores aínda non está á altura. Por regra xeral, ninguén fala ben dun robot. Un robot é un compromiso entre unha máquina automática e a mecánica, como calquera compromiso ten máis inconvenientes que vantaxes.

Toyota Kluger Vi está dispoñible cos seguintes tipos de transmisión: transmisión automática, CVT.

Transmisión Toyota Kluger V restyling 2003, jeep/suv 5 portas, 1 xeración, XU20

08.2003 - 03.2007

Modificacións	Tipo de transmisión
2.4 l, 160 CV, gasolina, tracción dianteira	Transmisión automática 4
2.4 l, 160 CV, gasolina, tracción ás catro rodas (4WD)	Transmisión automática 4
3.0 l, 220 CV, gasolina, tracción dianteira	Transmisión automática 5
3.0 l, 220 CV, gasolina, tracción ás catro rodas (4WD)	Transmisión automática 5
3.3 l, 211 CV, gasolina, tracción ás catro rodas (4WD), híbrido	Unidade de velocidade variable

Transmisión Toyota Kluger V 2000, jeep/suv 5 portas, 1 xeración, XU20

11.2000 - 07.2003

Modificacións	Tipo de transmisión
2.4 l, 160 CV, gasolina, tracción dianteira	Transmisión automática 4
2.4 l, 160 CV, gasolina, tracción ás catro rodas (4WD)	Transmisión automática 4
3.0 l, 220 CV, gasolina, tracción dianteira	Transmisión automática 4
3.0 l, 220 CV, gasolina, tracción ás catro rodas (4WD)	Transmisión automática 4