TSU nun coche: instalación, pinout, rexistro coa policía de tráfico e moito máis
Contido
É máis correcto confiar a selección do TSU segundo a marca do coche aos especialistas do centro de distribución onde se prevé instalar. Teñen catálogos que teñen en conta todas as diferenzas no deseño do sitio.
Será útil que os condutores saiban que é un enganche de remolque nun coche, que variedades hai, e é certo que agora con cada enganche de remolque recén instalado cómpre acudir a autorización da policía de tráfico.
Que é TSU nun coche
Un enganche de remolque (decodificación dun enganche), moitas veces chamado barra de remolque dun xeito diferente, é un dispositivo para enganchar un remolque a un coche. A súa tarefa é transferir as cargas inerciales horizontais e verticais da carga remolcada ao tractor de forma que se distribúan ao máximo sobre o deseño da máquina.
Instalación dun enganche nun coche
Ademais da parte mecánica, o acoplamento inclúe necesariamente un circuíto eléctrico. Coa súa axuda, os dispositivos de iluminación están conectados á rede integrada da máquina:
- luces de aparcamento;
- sinalización de parada e volta;
- iluminación de matrícula.
O uso dun remolque con iluminación inoperante está prohibido polas Normas de circulación.
Outro uso exótico, pero non infrecuente, dun gancho de remolque é fixarlle un marco ou plataforma para transportar bicicletas. Este método de transporte é especialmente común en Occidente, xa que, a diferenza do maleteiro superior, practicamente non empeora a aerodinámica do coche.
Tipos de TSU
A clasificación principal dos dispositivos de remolque divídeos en dúas clases: estacionarios e extraíbles. A necesidade de desmontar o gancho de remolque vén provocada pola lexislación de varios países nos que está prohibido circular sen un remolque cunha barra de remolque instalada na máquina, que sobresae máis aló das dimensións da carrocería. O significado desta prohibición é que nunha colisión de emerxencia coa parte traseira do casco, a natureza do dano é moito máis grave en canto a consecuencias cando o impacto cae sobre o gancho de remolque. Polo tanto, unha serie de modelos de coches de fabricación estranxeira permiten estruturalmente a instalación de só ganchos de remolque extraíbles, que deben terse en conta ao seleccionalos.
Gancho de remolque con gancho desmontable
Os tipos de enganche están estandarizados para garantir a consistencia e a intercambiabilidade dos diferentes fabricantes. En Rusia e na Unión Aduaneira, está en vigor o estándar GOST R 41.55-2005, que regula os requisitos de TSU para camións e GOST 28248-89 para turismos. De acordo coas normas internacionais, introducíronse tipos construtivos de acoplamentos, marcados con letras latinas da A a L, así como as variedades non estándar S e T. Os máis comúns son:
- H - soldados non separables para coches (enganche de remolque estacionario familiar para todos);
- A - desmontable condicionalmente en 2 parafusos (desmontaxe con ferramentas manuais);
- C - tipo horizontal desmontable rápido, común en coches estranxeiros de Europa;
- J - quinta roda de semirremolque en camións.
Para cada modelo, os diferentes fabricantes poden producir varias opcións de acoplamento que difiren tanto no deseño como na carga do pasaporte. Esta última característica é necesariamente verificada mediante probas de laboratorio e encaixa no certificado de conformidade da TSU para turismos.
Como elixir TSU
É necesario seleccionar un dispositivo de acoplamento que sexa compatible cunha máquina determinada segundo unha combinación de signos:
- conformidade estrutural nos lugares de suxeición ao corpo e a altura da bola de remolque;
- datos de proba de pasaporte para a carga horizontal e vertical final;
- o fabricante ten os certificados necesarios para permitir o uso deste dispositivo no territorio da Unión Aduaneira por razóns de seguridade.
O máis razoable é centrarse no tipo de remolque co que se supón que se utilizará ao instalar o enganche. É posible que o enganche que se está comprando, aínda que está incluído na lista de permitidos para este coche, as cargas superen as súas características limitantes. Entón o tráfico vólvese inseguro.
Requisitos de rexistro na policía de tráfico
Recentemente entraron en vigor en Rusia novas regras para rexistrar cambios no deseño dos vehículos coa policía de tráfico. Polo tanto, entre os propietarios de vehículos, as discusións non ceden sobre se é necesario rexistrar un vehículo remolcador para un turismo en 2020. Dos documentos oficiais despréndese que cambiar o deseño dunha máquina significa instalar nela algún tipo de conxunto que non proporciona o fabricante. Se o deseño dunha peza en particular está certificado para o seu uso nun modelo determinado, isto tamén se documenta en papel.
A instrución para o propietario do coche é sinxela:
- Asegúrese de que o manual do fabricante da máquina indica que pode arrastrar un remolque. Os selos domésticos emitidos hoxe adoitan ter tal entrada. Ademais, todos os modelos UAZ xa teñen instalado en fábrica un vehículo remolcador estándar, para o que non é necesario rexistrar nada.
- Comprobe que o pasaporte do gancho de remolque teña unha indicación da súa compatibilidade coa marca de coche desexada.
- Certificado para TSU para turismos sobre o cumprimento do Regulamento Técnico da Unión Aduaneira.
- Marca ou documento sobre a instalación do enganche no taller, onde a instalación do enganche no vehículo se acorde co fabricante.
Se se cumpren estas condicións, non será necesario rexistrar a TSU de turismos na policía de tráfico. Se non hai tales documentos ou na ficha técnica non se menciona a posibilidade de arrastrar un remolque, terás que ser sometido a unha inspección pola Policía de Tráfico con modificacións nos documentos. Dado que estes trámites requirirán un tempo considerable (varias semanas ou meses) e moito diñeiro, sería máis prudente desmontar un enganche xa montado, en lugar de mercar e instalar un certificado.
Instalación e pinout correctos
Dado que hai moitas variedades de enganches segundo o dispositivo e as características de fixación á carrocería do coche, é mellor estudar as instrucións do fabricante e actuar de acordo con elas. Un enganche colocado correctamente distribúe a carga sobre a carrocería do vehículo de forma óptima. Os puntos da súa suxeición deben coincidir cos elementos de potencia do corpo. Non é necesario arranxar o enganche soldando ou perforando novos buratos en lugares non previstos polos deseñadores da fábrica.
Diagrama de montaxe
Será necesario non só instalar as partes mecánicas do remolcador, senón tamén realizar a instalación de electricistas para non perturbar o funcionamento normal da rede a bordo. O pinout do TSU dun turismo, é dicir, a conexión dos contactos do conector eléctrico, realízase segundo un esquema estándar de 7 ou 13 pins para que o funcionamento do equipo de iluminación do tractor e do remolque sexa. sincronizado.
O xeito máis sinxelo é conectar o enchufe da barra de remolque a un coche cun autobús electrónico moderno. Para iso, cómpre mercar un dispositivo sinxelo: unha unidade correspondente (conector intelixente). O seu propósito é evidente polo nome: coordinar as cargas eléctricas dos consumidores adicionais (luces do remolque) co controlador do sistema eléctrico do tractor. O conector intelixente está equipado con pinos con "chips" de conectores, a través dos cales é fácil conectarse tanto á rede de a bordo do vehículo como á toma do vehículo remolcador.
