Tanques pesados Mk V e Mk V * (cunha estrela)
Tanques pesados Mk V e Mk V * (cunha estrela)
Outra diferenza importante foi a cúpula do comandante e as placas plegables especiais na zona de popa, coa axuda das cales era posible transmitir sinais condicionais (as placas tiñan varias posicións, cada unha das cales levaba información específica). Antes disto, as tripulacións de tanques no campo de batalla estaban completamente illadas do mundo exterior. Non só non tiñan un medio de comunicación, senón que a visión xeral estaba limitada por espazos de visualización estreitos. As mensaxes de voz tamén eran imposibles debido ao forte ruído xerado polo motor en marcha. Nos primeiros tanques, as tripulacións recorreron a miúdo á axuda de pombas mensaxeiras para enviar mensaxes de emerxencia á parte traseira. O armamento principal do tanque de artillería consistía en dous canóns de 57 mm, ademais, instaláronse catro metralladoras Hotchkiss. O grosor da armadura variou de 6 a 12 mm. Cando concluíu o armisticio, na planta de Birmingham construíronse uns 400 tanques Mk V. Os vehículos foron producidos con varias modificacións. Así, o tanque Mk V* tiña un casco alongado en 1,83 m, o que aumentaba a súa capacidade de superación de gabias, e tamén permitía colocar no seu interior tropas de ata 25 persoas ou transportar unha importante cantidade de carga. O Mk V** foi producido tanto en versións de artillería como de ametralladora.
Despois da chegada das tropas estadounidenses a Europa, os tanques entraron en servizo co primeiro batallón de tanques das Forzas Armadas dos Estados Unidos e, así, convertéronse nos primeiros tanques estadounidenses. Porén, os FT 17 franceses tamén entraron en servizo con este batallón. Despois da guerra, os tanques Mk V permaneceron en servizo, e sobre a súa base creáronse pontes e tanques zapadores, pero a súa produción interrompeuse en 1918. Varios tanques Mk V foron trasladados ao exército canadense, onde permaneceron en servizo ata principios da década de 1930. A partir de mediados de 1918, os tanques Mk V comezaron a entrar nas tropas británicas en Francia, pero non xustificaron as esperanzas postas neles (planeouse unha ofensiva con uso masivo de tanques para 1919) - a guerra rematou. En relación co acordo de cesamento do fogo acadado, detívose a produción de tanques, quedando nos debuxos as modificacións xa desenvolvidas (BREM, vehículo de apoio avanzado). No desenvolvemento dos tanques, comezou un estancamento relativo, que se romperá despois de que o mundo enteiro en 1939 aprenda o que é un "blitzkrieg".
Do manual de Heigl de 1935Gráficos de rendemento e ilustracións da mesma fonte.
Tanques pesadosAínda que o desenvolvemento de tanques pesados comezou en Inglaterra, con todo, neste país, ao parecer, finalmente abandonaron a adopción dun tanque pesado. Foi desde Inglaterra na conferencia de desarme que chegou a proposta de declarar armas ofensivas aos tanques pesados e, como tal, prohibilas. Ao parecer, debido ao alto custo do desenvolvemento de tanques pesados, a empresa Vickers non opta polos seus novos deseños, nin sequera para exportar ao mercado exterior. O novo tanque medio de 16 toneladas considérase un vehículo de combate suficientemente potente capaz de converterse na columna vertebral das formacións mecanizadas modernas.
Tanque TTC Mk V
Tanque TTC Mk V Os tanques pesados da era da Guerra Mundial reflicten os requisitos de alta flotación a través de cunetas, a capacidade de escalar obstáculos verticais e o efecto destrutivo do seu propio peso. Estas demandas foron o resultado da natureza posicional da fronte occidental, con cráteres e fortificacións. Comezando coa superación da "paisaxe lunar" con metralladoras blindadas (a primeira unidade de tanques chamábase "pelotón pesado do Corpo de Ametralladoras Pesadas"), pronto pasaron a instalar un ou máis canóns nos escudos de tanques pesados adaptados para este propósito.
Aos poucos, aparecen os requisitos dunha vista circular para o comandante do tanque. Comezaron a levarse a cabo primeiro en forma de pequenas torretas fixas armadas sobre o teito do tanque, como, por exemplo, no tanque VIII, onde había máis de 4 ametralladoras nesa torreta. Finalmente, en 1925, as antigas formas foron finalmente abandonadas, e o tanque pesado Vickers foi construído segundo a experiencia dos tanques medianos con armas montadas en torretas con rotación circular.
Se os antigos tanques pesados das marcas I-VIII reflectían mecánicamente a natureza posicional da guerra, entón o deseño do tanque pesado Vickers, que lembra aos buques de guerra navais, dá unha idea clara do desenvolvemento da moderna "flota blindada terrestre". ". Este tanque é un acorazado de pezas blindadas, cuxa necesidade e valor de combate (do cal, en comparación cos pequenos tanques lixeiros áxiles e baratos, tamén é discutible, como é o caso dos acoirazados en comparación cos destrutores, submarinos e hidroavións da mariña).
Tanque TTX Mk V * (con estrela)
Tanque TTX Mk V * (con estrela)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
O tanque Mk V foi o último tanque producido en serie que presentaba o característico contorno inclinado e foi o primeiro en utilizar unha caixa de cambios mellorada. Grazas a esta innovación, a central eléctrica podería estar agora controlada por un tripulante, e non por dous, como antes. No tanque instalouse un motor Ricardo especialmente deseñado, que non só desenvolveu unha gran potencia (112 kW, 150 hp), senón que tamén se distinguiu por unha fiabilidade bastante alta.
