Destructor de tanques pesados Sturer Emil
Destructor de tanques pesados Sturer EmilCañón autopropulsado PaK 12,8 L / 40 Henschel de 61 cm en VK-3001 (Н)
Non obstante, este canón antitanque autopropulsado experimental da Segunda Guerra Mundial non foi esquecido. Cando o 22 de xuño de 1941 comezou a Operación Barbarroxa (ataque á URSS), soldados alemáns ata agora invencibles atopáronse cos tanques soviéticos T-34 e KV. Se os tanques medianos rusos T-34 da Segunda Guerra Mundial aínda lograron loitar á metade con dor, só os tanques pesados KV soviéticos poderían opoñerse á Luftwaffe Flak-18 88-mm. Unha necesidade urxente era unha arma capaz de resistir os tanques medianos e pesados soviéticos. Lembraban os canóns autopropulsados de 105 e 128 mm. A mediados de 1941, Henshel und Sonh e Rheinmetall AG recibiron a orde de desenvolver un carro autopropulsado (Selbsfarhlafette) para canóns antitanque de 105 e 128 mm. O chasis Pz.Kpfw.IV ausf.D adaptouse rapidamente para o canón de 105 mm, e naceu o canón autopropulsado Dicker Max de 105 mm. Pero para o cañón K-128 de 44 mm, que pesaba ata 7 (sete!) Toneladas, o chasis Pz.Kpfw.IV non era axeitado, simplemente non podía soportar o seu peso. Tiven que usar o chasis do tanque experimental Henschel VK-3001 (H) - un tanque que podería converterse no tanque principal do Reich, se non fose polo Pz.Kpfw.IV. Pero mesmo con este chasis houbo un problema: o peso do casco podía soportar un canón de 128 mm, pero entón non había espazo para a tripulación. Para iso, 2 dos 6 chasis existentes alargáronse preto de dúas veces, o número de rodas de estrada aumentou en rolos 4, a pistola autopropulsada recibiu unha cabina aberta cunha armadura frontal de 45 mm.
Destructor de tanques alemán pesado experimental "Sturer Emil" Máis tarde, na fronte, asignóuselle o nome de "Sturer Emil" (Emil Teimudo) por avarías frecuentes. Xunto con 2 canóns autopropulsados Dicker Max, un prototipo foi enviado á fronte oriental como parte do 521 Pz.Jag.Abt (batallón de destructor de tanques autopropulsados), armado con canóns autopropulsados lixeiros Panzerjaeger 1.
Vista lateral do cazacarros alemán "Sturer Emil". O armamento principal é o canón PaK 128 L/40 de 61 mm, que foi desenvolvido en 1939 sobre a base do canón antiaéreo FlaK 128 de 40 mm. A URSS a mediados de 1941.
Foto tomada durante a Segunda Guerra Mundial SAU "Stuerer Emil" Os prototipos mostraron bos resultados, pero o proxecto foi pechado, xa que a produción do tanque Tiger foi considerada unha prioridade. Non obstante, crearon dúas unidades de canóns autopropulsados no chasis do prototipo de tanque pesado Henschel VK-3001 (que foi descontinuado despois do desenvolvemento do tanque Tiger) e armados cun canón Rheinmetall 12,8 cm KL / 61 (12,8 cm). Flak 40). A arma autopropulsada podía xirar 7 ° en cada dirección, os ángulos de puntería no plano vertical oscilaban entre -15 ° e + 10 °.
A munición para a arma foi de 18 disparos. O chasis quedou do cancelado VK-3001, pero o casco foi alongado e engadiuse unha roda extra para acomodar o enorme canón, que se colocou nun zócalo diante do motor.
Vista superior do destructor de tanques pesados alemán "Sturer Emil" En lugar dunha torre, construíuse unha gran cabana, cunha parte superior aberta. Este pesado canón autopropulsado, armado con canóns antiaéreos de 128 mm, pasou as probas militares en 1942. Dúas instalacións autopropulsadas pesadas alemás construídas na Segunda Guerra Mundial (cos nomes persoais "Max" e "Moritz") foron utilizadas na Fronte Oriental como destrutores de pesados tanques soviéticos KV-1 e KV-2.
Filmación documental da pistola autopropulsada alemá "Stubborn Emil" Un dos prototipos (da XNUMXa División Panzer) foi destruído na batalla, e o segundo foi capturado polo Exército Vermello no inverno de 1943 e formou parte das armas capturadas expostas ao público en 1943 e 1944.
Destructor de tanques pesados alemán "Sturer Emil" Segundo as súas características, o vehículo resultou ambiguo: por unha banda, o seu canón de 128 mm podía atravesar calquera tanque soviético (en total, durante o servizo, a tripulación dos canóns autopropulsados destruíu 31 tanques soviéticos segundo as súas características). a outras fontes 22), por outra banda, o chasis estaba demasiado sobrecargado, era un gran problema de reparación do motor, xa que estaba directamente debaixo da pistola, o coche era moi lento, a pistola tiña ángulos de xiro moi limitados, o carga de munición era de só 18 cartuchos.
Foto documental do pesado cazacarros alemán "Sturer Emil" Por razóns razoables, o coche non entrou en produción. Foi debido á complexidade da reparación que o coche foi abandonado no inverno de 1942-43 durante a campaña preto de Stalingrado, esta arma autopropulsada foi atopada por soldados soviéticos e agora está exposta no Instituto de Investigación Kubinka de BTT.
Filmación documental dos cazacarros alemáns "Sturer Emil"
Fontes:
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A historia deste poderoso canón autopropulsado da Panzerwaffe alemá comezou alá polo ano 1941, máis precisamente o 25 de maio de 1941, cando nunha reunión na cidade de Berghoff decidiuse construír, como experimento, dous cañones de 105 mm e Canóns autopropulsados de 128 mm para loitar contra os "tanques pesados británicos" , que os alemáns planeaban atopar durante a Operación Seelowe - durante o desembarco previsto nas illas británicas. Pero, estes plans para a invasión do albión de néboa foron abandonados e o proxecto pechouse brevemente.
