U12 - destrutores "primeiro" da Royal Navy
U 12, o primeiro submarino Kaiserliche Marine afundido de forma independente polos destrutores da Royal Navy Destaca unha cheminea plegable que elimina os gases de escape dun motor de gasolina. Colección de fotografías de Andrzej Danilevich
A finais do primeiro trimestre de 1915, a frota Kaiser perdera oito submarinos. Tres deles caeron grazas ás unidades de superficie da Royal Navy. O 10 de marzo, os destrutores británicos que participaran previamente nunha operación acadaron un éxito "premier" sen "complicidade" e conseguírono dun xeito "clásico".
Ao comezo da Primeira Guerra Mundial, a captura dun inimigo submarino era unha condición para afundir un inimigo submarino. Isto é o que aconteceu co cruceiro lixeiro Birmingham na mañá do 9 de agosto de 1914 - U 15, que tiña algún tipo de mal funcionamento, probablemente non puidese mergullarse, foi embestido por un barco británico e, cortado á metade, afundiuse con toda a súa tripulación. . Máis de dous meses despois, o 2 de novembro, un periscopio foi visto saír da base baleira de Scapa Flow U 23 do arrastreiro armado Dorothy Gray e evacuar, o que se fixo abrindo as válvulas de lastre. O 18 de marzo, 4, a tripulación do U-1915, atrapada nas redes que dividen o estreito de Dover, fixo o propio cando os destrutores Gurkha e Maori comezaron a achegarse a eles, vixiando os vagabundos en alerta.
Tres días despois, o patrón do arrastreiro Duster deulle aos alemáns outra xustificación para a orde de afundir os pesqueiros británicos nas augas do oeste do Mar do Norte. Pola mañá, ao atoparse cun destacamento de patrulla equipado con radio - era o iate armado Portia - comunicoulle ao seu comandante que unhas horas antes vira un submarino inimigo a uns 57 ° N. s., 01° 18′ O (aprox. 25 millas náuticas ao sur de Aberdeen). Inmediatamente enviou un informe ao cuartel xeral do 5º Distrito de Patrulla en Peterhead e ao comandante das forzas da Royal Navy en Rosyth Cadmium. Robert S. Lowry ordenou alertar a todos os buques de patrulla en augas próximas. Ao día seguinte, o submarino foi avistado dúas veces, pola mañá e pola noite, e as posicións dadas nos informes indicaban que se dirixía cara ao sur.
Pouco despois da medianoite do 8 ao 9 de marzo, Rosyth e nove unidades da 1ª flotilla de destructores - o buque insignia, o cruceiro lixeiro Fearless e Acheron, Ariel, Ataka, Badger, Beaver, Jackal ", "Chibis" - foron ao mar para atopalo.
e mosca da area. Estes barcos estaban previamente baseados en Harwich, e foron enviados á base escocesa a mediados de febreiro. Desprazándose cara ao nordeste, formaron unha liña de visión que atravesaba o sospeitoso rumbo do submarino, pero isto non deu o resultado desexado. Ás 17:30 p.m. foi visto tres veces máis, pero Dauntless só recibiu un informe do cruceiro blindado Leviathan, que, regresando a Rosyth dunha patrulla fronte á costa de Noruega, tropezou con el unhas poucas millas ao leste. Faro de Bell Rock.
Despois de recibir a mensaxe, o destacamento dirixiuse cara ao sur. Na mañá do 10 de marzo, dividiuse -a maioría dos barcos, xunto co buque insignia, aliñaron nunha liña, e Acheron, Attack e Ariel- noutra. Ás 09:30 "Fearless" recibiu un informe do arrastreiro "May Island", desde o que se viu o submarino nun punto con coordenadas 56°15' N. s., 01° 56′ O avanza cara a ela. Ás 10 horas e 10 minutos, Acheron, Ataka e Ariel, separados por millas, dirixíronse cara ao nordeste a unha velocidade de 20 nós, cun mar chan (o vento case non se sentía), pero con pouca visibilidade (a maioría das veces non superaba os 1000). m), porque aquelas bruxas de néboa erguíanse sobre a auga. Foi entón cando o observador do Ataque medio notou a nave inimiga, que navegaba case perpendicularmente ao seu costado de estribor. O comandante do destrutor ordenou aumentar inmediatamente a velocidade ao máximo e abrir lume.
