O nivel de octano da gasolina que pode anular a garantía do seu vehículo
artigos

O nivel de octano da gasolina que pode anular a garantía do seu vehículo

O combustible de 85 octanos non debe usarse en vehículos modernos con inxección electrónica de combustible e sincronización. Pero se estás conducindo un coche vello cun carburador a uns 9,000 pés, podes facer funcionar 85 octanos sen problema.

Algúns estados dos Estados Unidos ofrecen gasolina de 85 octanos, que se poden seleccionar entre outras dúas calidades superiores. Non obstante, o nivel 85 só se vende en zonas de gran altitude porque o aire é menos denso, o que á súa vez é menos probable que cause golpes no motor.

A venda de gasolina de 85 octanos permitíase orixinalmente nas terras altas, onde a presión barométrica é máis baixa, porque era máis barata e porque a maioría dos motores con carburador a toleraban, digamos, ben. Hoxe, isto non se aplica aos motores de gasolina. Polo tanto, se non tes un coche vello con motor carburado, debes utilizar a gasolina recomendada polo fabricante do teu coche, aínda que se dispoña de gasolina de 85 octanos.

Por que non podes usar gasolina de 85 octanos no teu coche?

Se miras no manual do propietario a maioría dos coches novos, verás que os fabricantes non recomendan combustible de 85 octanos.

O uso da gasolina de 85 octanos remóntase aos vellos tempos, na súa maioría hai máis de 30 anos, cando os motores utilizaban carburadores para a inxección manual de combustible e a sincronización, que dependían en gran medida da presión do colector de admisión. Debido a que a presión do aire ambiente é baixa a gran altitude, estes motores máis antigos respondían ben ao combustible de 85 octanos e eran máis baratos de comprar.

Hoxe en día, os coches modernos non funcionan con carburador, agora contan con temporización e inxección electrónica de combustible, o que lles permite compensar a menor presión atmosférica.

Como podes anular a garantía do teu coche?

Os motores máis novos teñen inxección electrónica de combustible e sincronización, o que lles permite compensar a presión atmosférica máis baixa. Isto significa que a gran altitude o motor aínda perderá potencia, pero o seu control electrónico compensa isto. 

Dito isto, o uso de combustible de 85 octanos pode causar danos ao motor dos coches novos co paso do tempo, polo que os fabricantes de coches non o recomendan e anularán a garantía do seu coche en caso de producirse algún dano.

Engadir un comentario