Instalación do disco de embrague

O chamado desprazamento do disco de embrague en relación ao volante pode causar danos graves.

O disco de embrague sitúase no eixe do volante mediante un dispositivo de centrado. funciona moi ben neste papel un eixe de embrague separado e usado neste tipo de caixas de cambios, como nun coche reparado. O dispositivo de centrado tamén pode ser un pasador de aceiro suave, semellante á parte frontal do eixe do embrague.

Un pasador cun diámetro da parte de rodamento do eixe do embrague no volante cun manguito colocado sobre el cun diámetro exterior correspondente ao orificio estriado no disco do embrague tamén asegurará o aliñamento dos elementos montados. O dispositivo de centrado debe retirarse só despois de que o disco de embrague estea fixado entre os planos de traballo do volante e o anel de presión. Aperte os parafusos que fixan a carcasa do anel de compresión co resorte central de forma "cruz" e gradualmente. A instalación dunha caixa de cambios nun embrague de disco central non require forza e como máximo unha lixeira rotación do eixe do embrague (normalmente faise con toda a caixa de cambios) para que as estrías do eixe do embrague se enganchen coa forma adecuada do eixe do embrague. ranura do disco de embrague.

Se o disco de embrague se monta "a ollo" e hai un desalineamento claro, entón os intentos de presionar o eixe do embrague pode danar o cubo ou a ranura do eixe, deformar o aceiro do disco de embrague ou mesmo a caixa do eixe do embrague. Isto pódese manifestar, por exemplo, por sacudidas do embrague ou a súa desconexión incompleta. Isto tamén afectará negativamente á durabilidade dos elementos que interactúan.