Instalación dun conxunto de kits decorativos no carenado
Contido
Busca adhesivos, adhesivos, orzamento, consellos e trucos
A saga de restauración do coche deportivo Kawasaki ZX6R 636 de 2002: episodio 28
O carenado da moto é novo, impecable grazas a horas de traballo de restauración nel, pero definitivamente moi branco. E se lle poño un kit de xoias neste Kawazaki zx6r? De novo, hai varias solucións de calcomanías. Non todos teñen os mesmos resultados nin a mesma técnica ou facilidade de instalación. Entón empezo a buscar un bo render só para completar o aspecto e refinar o acabado da moto. O orzamento é, por suposto, limitado. Chamar.
Adhesivos orixinais
O mínimo que podemos dicir é que a peza orixinal é terriblemente cara. É por iso que a maioría das bicicletas danadas non sempre saen con todos os adhesivos instalados. Cambiamos rapidamente a RSV por este simple feito.
Aínda que fago unha elección axustada, cunha parede lateral aerodinámica, cascos, calcomanías de marca e modelo, xa estou coqueteando con 700 euros. De novo, perdín algo. Un dos problemas cos que me topo é que traballan maioritariamente cun depósito coordinado. Un tanque pintado cunha franxa negra, que por iso terei que alterar ou imitar.
Unha morea de problemas, unha gran cantidade e un resultado non garantido rapidamente asustándoche de escoller esta solución. Esquecemos!
Custo: máis de 700 euros...
Adhesivos de estilo de decoración
Primeiro de todo, podes escoller conxuntos de calcomanías que se colocan en lugares estratéxicos da carena. Decoración como parches, máis ou menos coloridos, máis ou menos parecidos a marcas e non necesariamente do meu gusto.
Seguro que xa os viches antes, táboas decorativas ao estilo Monster ou RedBull ou que representan marcas de equipos de alta gama ou mesmo marcas en xeral. Podería atopar adhesivos de Kawasaki.
O que se considera unha máscara dun pequeno defecto non é suficiente en termos de decoración. Isto permíteme indicar os meus estudos e as áreas que quero abarcar.
Primeiro, o casco. Só por protexelo e porque dende un humano, diríamos que é un pouco máis fráxil que o resto do carenado. Despois os lados. E se podo, un pequeno algo na parte traseira só para energizalo.
Custo: dependendo da calidade e cantidade
Malla adhesiva
Pódese pelar, como se di, a través de rolos de adhesivos corporales. Destinados ao adorno, especialmente ao adorno de automóbiles, forman liñas que se poden sacar e distorsionar. Estas mallas adhesivas non son necesariamente fáciles de instalar, crean un certo relevo debido ao seu grosor, pero mantéñense ben no tempo.
Todos os centros comerciais ofrécenos, e hai moitas cores, especialmente varios anchos. Por outra banda, non é posible seleccionar un límite capaz de cumprir a tarefa de protexer o casco. Alí terás que confiar na cinta adhesiva ante o risco de incoherencias. O ideal sería combinar dous métodos: manter a tapa plana cunha liña da mesma cor ou usar unha cor que a realce. Esta opción non é moi cara e púxena na esquina da cabeza, á espera de atopar o mellor.
A franxa é agradable de realizar, pero non pode cubrir grandes áreas.
Terceira solución: rolos de vinilo. Alí introducimos o propio "mango". Gran superficie, corte e sobre todo, instalación delicada, facendo que non se perda nin un só elemento, aínda que se tomen moitas precaucións. En caso de falla debes cortar, comeza de novo: non se pode mover.
Custo: a partir de 3 euros por un rolo pequeno de 3, 6, 9 ou 12 m de ancho.
Conxunto de xoias de carreiras
Paso a un kit de decoración de terceiros completado e deseñado especificamente para a Kawasaki ZX-6 R 636. Solución perfecta, pero en xeral cara. Isto débese á calidade dos adhesivos, á súa nitidez e... un pequeno beneficio dos provedores. Porén, deben ter inventario, loxística, e non podemos culpalos. Só podo atopar un. E para ser sincero, son máis de 300 euros. Sen esquecer o deseño do sitio de compras pouco favorecedor, os detalles minimalistas de calidade. Hai tantas cousas que me impiden polo menos tanto como a decoración do casco de cadros é a única versión posible.
Ao buscar en Internet, descubro un sitio: o sitio RSX Design. Namórome inmediatamente de min mesmo. Por unha banda, é moderno, ben feito e adaptativo, pero ten un "pouco" máis: o seu contido! Por último, dúas cousas máis cando tes en conta! Menos de 200 euros agora un kit de carenado completo para unha motocicleta con orugas. Afondo no tema e descubro o concepto de Freecut. Este é un golpe xenial para a marca.
Custo: dende 18 euros os elementos do kit, 89 euros un kit adaptable, 129 euros un conxunto especial
Conxunto individual de adhesivos
Seleccionamos os nosos paquetes a 89,90 € sen gastos de envío ou venda polo miúdo (14,90 € sen gastos de envío) dependendo da localización do artigo: depósito, carrocería traseira, burbulla, laterais, guardabarros, etc. Chámame a atención un dos kits completos de Freecut (unha placa que inclúe todos os elementos). Un conxunto Freecut Pro F1 que se adapta ben aos meus gustos e caste.
As rodas verdes son perfectas para este kit
O que vexo primeiro é negro e vermello. E hai unha sorpresa, hai algunha para bases brancas ou bases negras. Por suposto, as pistas de eirugas non tratadas adoitan vir nun ou noutro destes tons. Mirando as variacións que son numerosas cada vez dentro do kit, atópome cun verde/negro perfecto para Kawasaki. Perfecto para mi Kawasaki. Obviamente non ten unha forma de bicicleta cicelada e esvelta, pero... ¡Hai potencial!
Antes de facer o pedido, busco un contacto. Que atopo. Sorprendentemente, a empresa francesa ten a súa sede en Aubann. Fantástico! Aínda teño boas novas. Chama máis tarde, sei todo.
Fácil instalación de adhesivos
Os conxuntos están feitos de cola de polímero cun revestimento de película e estruturados. A tecnoloxía de pegamento permítelle non crear unha burbulla de aire e non movela. Aínda mellor, podes instalar sen necesidade de humedecer con auga con xabón sobre unha base seca e sen graxa. Raclet ata vén cun kit!
Espérase cortador de precisión: haberá corte!
Kit recibido! Douche os detalles: Colissimo, que está perdendo o primeiro lote, o segundo, que chega máis tempo do previsto (volveu Lentissima), en fin, as dificultades habituais, pero hai resultado. Calidade tamén.
Anti-arañazos, anti-radiación UV, o taboleiro é super completo. Impreso baixo pedido, tamén se pode personalizar. Cantas promesas! Estou disfrutando neste momento. Cheira ben en todos os sentidos da palabra.
Así que baixo a ver a bicicleta ao garaxe, lavo, prepáraa, desprego o kit e... xa volvo!
Teño que cortar todo, teño que posar coa cabeza repousada. Para iso, decidín desmontar os laterais do carenado para quedar plano e o mellor posible sobre o casco.
Foi! Uns minutos despois (agora estou afeito...) o salón do meu piso parecía un curral. Con ilusión, comezo limpando o escote. Vale, podo facelo. Con pequenos anacos de cinta para suxeitar os elementos aos carenados, fago un conxunto baleiro, agarro os rotuladores, arranxo o corte, corte con tesoiras e fogo.
Non mentiron en RSX Design: despréndese facilmente do seu soporte e queda moi ben. Incluso temos o luxo de poñernos de novo no seu sitio se nos botamos un pouco de menos. Fantástico! Sen medo, alísoo cunha raclette. Éxito. Os únicos relevos que vexo son os feitos con burbullas vernizadas, que non vin. Paso pola man para sentir outra posible aspereza. Esta lectura en braille permíteme eliminar algúns volumes que tamén se suavizan despois de instalar o adhesivo.
Axiña estou satisfeito co resultado. A relación prezo / calidade do kit é excelente. Haberá que ver se cumpre as súas promesas co paso do tempo, pero, de novo, non teño ningunha dúbida especial: máis de 2500 clientes experimentan isto cada ano e as súas opinións parecen ser excelentes. Xa me dis que os doantes son grandes consumidores da feira, non? Digamos que descubrín que Zarco formaba parte dunha empresa cliente: RSX Design equipa o seu MotoGP... Pois non digo que o kit me faga ir máis rápido, pero polo menos é bonito.
Ao final, non poño o tanque e as franxas de flanco. Por falta de tempo e enerxía, quizais me equivoque; pero sobre todo a franxa lateral é demasiado curta para que se cubra a superficie. Así que terei que usar as caídas e sobre todo o zume cerebral para atopar a solución correcta.
Polo tanto, o toque final será para máis adiante. E compartiría isto contigo despois dun tempo. Ata entón, descubra o que dan algúns toques pensativos e ben sentidos á cabeza dun garfo, un guardabarros e un casco. Isto é suficiente para dar un resultado visualmente agradable. O resto, haberá que pensalo en detalle, pensalo, recortalo, poñelo no seu sitio... Sinto que o verán vai estar cargado. Volvemos a falar diso.
