Cal é a diferenza entre os motores diésel e de gasolina?
Reparación de automóbiles

Cal é a diferenza entre os motores diésel e de gasolina?

Aínda que as novas fontes de enerxía como o gas natural, os vehículos eléctricos híbridos e o E-85 son cada vez máis populares, a maioría dos motores de combustión interna vendidos nos Estados Unidos aínda funcionan con gasolina sen chumbo ou diésel. Aínda que as diferenzas químicas entre os dous combustibles son significativas, a forma en que os motores usan estes combustibles para xerar enerxía é moi similar. Desglosamos as diferenzas e semellanzas en combustibles e motores para que poidas tomar unha decisión informada sobre que escoller.

Cal é a diferenza entre a gasolina e o diésel?

Esencialmente, a gasolina e o gasóleo derivan do petróleo, pero usan diferentes métodos de purificación. A gasolina sen chumbo é xeralmente máis refinada que o gasóleo. Está formado por varias moléculas de carbono que varían en tamaño desde C-1 ata C-13. Durante a combustión, a gasolina combínase co aire para formar vapor e despois acendese para producir enerxía. Durante este proceso, as moléculas de carbono máis grandes (C-11 a C-13) son moito máis difíciles de queimar, polo que se estima que só o 80% do combustible arde na cámara de combustión no primeiro intento.

O combustible diésel é menos refinado e os seus tamaños oscilan entre as moléculas de carbono C-1 e C-25. Debido á complexidade química do combustible diésel, os motores requiren máis compresión, chispa e calor para queimar moléculas máis grandes na cámara de combustión. O gasóleo sen queimar finalmente é expulsado do cilindro como "fume negro". Podes ver camións grandes e outros vehículos diésel botando fume negro dos seus tubos de escape, pero a tecnoloxía diésel mellorou ata o punto de que é unha opción respectuosa co medio ambiente con moi baixas emisións.

Os motores de gasolina e diésel son máis semellantes que diferentes

En realidade, os motores de gasolina e diésel son máis parecidos que diferentes. Ambos son motores de combustión interna que converten o combustible en enerxía mediante unha combustión controlada. O combustible e o aire mestúranse e comprimen en ambos os tipos de motores. O combustible debe acenderse para proporcionar a potencia que necesita o motor. Ambos utilizan sistemas de control de emisións, incluíndo un sistema de recirculación EGR, para intentar queimar de novo as partículas na cámara de combustión. Ambos tamén utilizan a inxección de combustible como principal fonte de indución. Moitos diésel usan turbocompresores para forzar máis combustible á cámara de combustión para acelerar a súa combustión.

Cal é a diferenza

A diferenza entre os motores diésel e de gas é como acenden o combustible. Nun motor de gasolina, o combustible e o aire comprímense xuntos nun determinado punto do ciclo xusto antes de que o pistón sexa empuxado cara arriba para chegar á bujía. A bujía acende a mestura, baixando o pistón e transferindo potencia a través da transmisión ás rodas.

Nun motor diésel, a mestura aire-combustible comprime ao comezo do proceso de combustión, o que produce calor suficiente para queimar e prender o combustible. Este proceso non require bujías. Para iso úsase o termo ignición por compresión. Cando se produce un efecto similar nun motor de gas, escoitará un golpe, que é unha indicación de posibles danos no motor. Os motores diésel están clasificados para tal operación normal.

A potencia e o par motor son outras áreas onde os dous motores difiren e poden ser os máis importantes para os teus propósitos. Os motores diésel desenvolven máis par, o que permite que o vehículo se mova, especialmente con cargas pesadas, polo que son ideais para remolcar e transportar cargas pesadas. Os motores de gasolina xeran máis cabalos de potencia, o que fai que o motor xire máis rápido para unha mellor aceleración e velocidade máxima.

Normalmente, o fabricante ofrece o mesmo coche con motores de gasolina e diésel. Os diferentes motores funcionarán de forma diferente e variarán en función das especificacións exactas, polo que é mellor comparar pezas e facer unha proba de condución ao decidir que coche comprar.

Engadir un comentario