Cal é a diferenza entre os vehículos XNUMXWD e XNUMXWD
Diferentes tipos de tracción usan abreviaturas para referirse ás súas capacidades, pero moitos de nós non sabemos o que significan nin como funcionan. AWD e 4WD son dous tipos de tracción que parecen iguais pero que funcionan de xeitos completamente diferentes.
Hoxe hai moitos modelos de coches diferentes no mercado, moitos deles teñen sistemas similares e moitos outros traballan con sistemas completamente diferentes.
As funcións en todos os coches parecen ser as mesmas, incluso o propósito é o mesmo. Non obstante, algúns vehículos veñen con outras tecnoloxías, que ofrecen aos propietarios unha experiencia mellor que outros vehículos.
A tracción é un dos sistemas que máis varía nos coches e, aínda que todos parecen funcionar da mesma forma, non o fan. Os coches AWD e 4WD, por exemplo, parecen ser os mesmos, moitos mesmo cren que non hai diferenza entre uns e outros.
Aínda que os termos adoitan usarse indistintamente, AWD e 4WD adoitan significar cousas diferentes.
Polo tanto, aquí contarémosche a diferenza entre os vehículos XNUMXWD e XNUMXWD.
- 4WD
4WD refírese a vehículos con tracción nas catro rodas, ou 4x4, o que normalmente indica certo nivel de capacidade todoterreno. Estes sistemas atópanse habitualmente en camións, Jeeps e SUV con carrocería sobre bastidor.
Como funciona o 4WD?
Os sistemas 4WD teñen diferenciais dianteiro e traseiro e usan unha caixa de transferencia en lugar dun diferencial central. A caixa de transferencia permite ao condutor escoller entre 2WD e 4WD dependendo das condicións.
As caixas de transferencia teñen dous xogos de marchas: un conxunto permite que o condutor cambie baixo al alto e un que permite ao condutor seleccionar o modo 2WD ou 4WD.
Cando selecciona 4-Hi ou 4-Low, a caixa de transferencia conecta a saída do motor co eixe de saída dianteiro, que acciona o diferencial dianteiro. Isto permite que a caixa de transferencia conduza as rodas dianteiras e traseiras á mesma velocidade relativa.
- Tracción nas catro rodas
Tracción ás catro rodas ou tracción permanente ás catro rodas, é un sistema que utiliza un diferencial central, cuxa función equilibra individualmente a tracción de cada unha das rodas para garantir o control total do coche.
Este é o tipo de tracción integral máis común nos camións centrados máis na comodidade que na emoción. fóra da estrada,
A tracción nas catro rodas implícase de forma diferente para cada marca e modelo, pero a maioría dos modelos teñen tres diferenciais: diferencial dianteiro, central e traseiro. Cando o pneumático comeza a esvarar, o sistema AWD dirixe o par do motor a unha esquina diferente do coche que teña máis tracción.
Como funciona a tracción nas catro rodas?
A distribución do par varía segundo a marca e o modelo, así como a eficacia do sistema de tracción integral en escenarios de tracción limitada. Algúns sistemas poden mover o vehículo cando só unha roda está accionada. Algúns sistemas máis baratos requiren tres rodas para a tracción.
Os sistemas AWD non requiren que o condutor diga ás rodas que facer, só funcionan sen a túa intervención.
:
