Auga baixo a alfombra. Causas do problema e a súa eliminación

A estación das chuvias sempre trae novas sorpresas aos propietarios de coches. Ou “triple”, logo mal enrolado, e para algúns máis orixinais, como auga debaixo da alfombra. Que sorpresa para o condutor cando, unha vez abertas as portas do coche, descobre un charco de auga ben no lado do condutor ou no do pasaxeiro. Xorde inmediatamente a pregunta: de onde saíu a auga?

Ben, se fose algún tipo de artesa enferruxada, tamén habería polo menos algunhas consideracións, polo que parece que non é vello, pero hai unha enchente. Aquí, só para resolver este tipo de preguntas, darei grandes debilidades e buratos, a través do cal se filtra auga, xa que é completamente imposible determinar visualmente a entrada de auga... O problema é, por así decirlo, xeral e non só se aplica aos coches de fabricación nacional, senón que os coches estranxeiros tamén adoitan superar a auga nun coche baixo a alfombra.

De onde vén a auga

A auga pódese verter pola entrada de aire da cociña (segundo o modelo, aparece tanto á esquerda como á dereita do túnel aos pés). Nesta situación, é necesario limpar os orificios de drenaxe no compartimento do motor e despois cubra a unión do corpo e o conduto de aire con selante. Se o líquido é do lado da cociña, primeiro tamén paga a pena comprobar se é anticongelante (moitas veces unha billa flúe polas abrazadeiras e tubos ou polo radiador do quentador). Desde a estufa tamén pode fluír polo motor de combustión interna.

A auga pode fluír ao Hyundai Accent dende aquí

É posible que a auga filtre a través da xunta do bloque de montaxe, caixa de fusibles. Tamén nos coches domésticos, o fluído pode filtrarse polo marco do parabrisas (a auga corre polas esquinas). Esta situación pode producirse por varias razóns:

1. En primeiro lugar, os orificios de drenaxe poden estar obstruídos (cómpre limpar).
2. En segundo lugar, o selante do vidro pode non encaixar ben (debido ao secado ou a rachaduras).
3. En terceiro lugar, quizais, a formación dun oco entre o vidro e o corpo.

Non é raro que a auga filtra a través dos selos de goma das portas (goma rasgada e encollada) debe ser cambiada. Como podería ser todo o suficientemente sinxelo? Pero tamén depende moito da instalación do selo, ocorre que simplemente se instalou incorrectamente, aquí tes que ter moito coidado. Ou polo feito de que as portas caeron ou están mal axustadas. Isto leva ao feito de que a auga se verte polas portas. En casos raros, hai auga do lado do condutor na cremalleira da dirección ou nos cables.

Auga dentro de Chevrolet Lanos

Auga na cabina do Classic

Causas comúns

Ademais dos puntos débiles descritos, a auga entra debaixo da alfombra por outras razóns. Por exemplo, nos hatchbacks e as station wagons hai un problema coas mangueiras do lavaparabrisas traseiro. É certo, pódese identificar rapidamente un avance nesta mangueira, xa que a lavadora deixa de pulverizar auga normalmente.

Se o coche está equipado con aire acondicionado, en casos raros, o tubo de descarga de condensados ​​pode desprenderse. normalmente, está situado á esquerda aos pés do pasaxeiro dianteiro. Cando atopes tal problema, despois de instalar o tubo no seu lugar, debe fixarse ​​firmemente cunha abrazadeira.

Mangueira de lavado da lunha traseira

tubo de aire acondicionado

Como resultado, sexa como for, hai que evitar o exceso de humidade, sexa como for, se non, o corpo non podrecerá por moito tempo. Imos tamén brevemente repasar os principais problemas:

• orificios de drenaxe e técnicos (baixo o capó, na porta non hai tapóns de goma na parte inferior);
• todo tipo de precintos e tapóns de goma (portas, ventás, vidro de veludo, cociña, cremallera, etc.);
• corrosión corporal;
• danos na mangueira do lavaparabrisas traseiro (en station wagons e hatchbacks);
• caída do tubo do aire acondicionado.