Auga no depósito de combustible

Unha das causas dos problemas de arranque e de funcionamento irregular do motor é a auga contida no combustible.

A finais do outono e inverno, algúns coches en bo estado técnico presentan problemas de arranque e un funcionamento irregular do motor. Unha das causas destes síntomas é a auga contida no combustible que alimenta o motor.

A auga do aire atmosférico está en contacto constante co tanque no que vertemos a gasolina. O aire entra alí a través de válvulas e liñas de ventilación. O aire é aspirado polo volume liberado polo combustible gastado e con el penetra vapor de auga, que se deposita nas paredes frías do tanque, a maioría das veces situadas baixo o chan do coche detrás do asento traseiro.

A cantidade de auga depositada depende do material do que estea feito o depósito e da superficie das paredes en contacto co aire. Dado que o material do tanque foi elixido polo deseñador, hai que ter coidado de manter o nivel de combustible o máis alto posible. Non deixes o depósito de combustible case baleiro durante moito tempo, xa que isto fará que se acumule auga no depósito.