Voge ER 10: a nova motocicleta eléctrica chinesa chega a Europa

Situada no segmento de motocicletas eléctricas premium, a Voge ER-10 xa está dispoñible para encargar no mercado europeo.

Presentada a finais de 2019 como concepto en EICMA, a nova motocicleta eléctrica chega por fin ao mercado europeo.

A nova motocicleta eléctrica do fabricante chinés, filial de Loncin, está clasificada na categoría 125, e está equipada cun motor de 6 kW refrixerado por líquido. A diferenza de moitas motocicletas chinesas, que teñen un motor incorporado na roda traseira, o Voge está situado no centro. Ofrece unha potencia de ata 11 kW (8.9 kW na roda traseira), permite velocidade máxima ata 90 km/h... En overclocking, anuncia a ficha técnica do fabricante 4.85 segundos de 0 a 50 mph e 12,4 segundos para unha saída a 200 metros de parada.

A batería de litio non extraíble pesa 30 kg. Equipado con 18650 celas subministradas pola empresa coreana Samsung, almacena 4,2 kWh de enerxía (60-70 Ah). En canto á autonomía, o fabricante reclama ata 100 quilómetros (a 50 km/h). Cun uso máis prolongado, o fabricante reclama unha reserva de enerxía duns 50 quilómetros. Para recargar, conta 4 horas desde a toma de corrente doméstica.

Prezo a partir de 6 euros sen premium

A nova motocicleta eléctrica sitúase bastante alto sobre rodas de 17 polgadas e pesa polo menos 122 kg. Equipado con freos de disco dianteiro e traseiro, conta con iluminación LED, arranque sen chave, indicadores dixitais e un porto USB para cargar dispositivos móbiles.

O novo Voge ER 900, apto para unha bonificación ambiental de 10 euros, véndese a partir de 6 euros en Francia.