Volkswagen retira máis de 200,000 modelos de Golf europeos debido a fallos de software do vehículo
Contido
O Volkswagen Golf é un dos vehículos máis emblemáticos da marca en todo o mundo, pero non está exento de defectos. VW retira 220,000 vehículos Golf Mk en Europa debido a un erro de configuración de software que provocou múltiples fallos no vehículo
Volkswagen pechará 2021 cunha saída de . Todos os Golfs producidos en Europa entre 2019 e 2021 están a ser retirados debido a un software defectuoso. Este é o mesmo problema que fixo que Volkswagen retirase 56,000 Golfs de 8 en xaneiro deste ano. E é o mesmo problema que azoutou o lanzamento do Golf este ano.
O Golf 8 foi declarado o coche máis popular de Alemaña. En 312,000, vendéronse 2020 unidades en Europa e desde decembro de 220,000 ata novembro de 2019 só en Alemaña.
Que é un fallo de software?
Pero ao longo da súa produción, viu propietarios de gremlins de software. O problema é que non se recoñecen as chaves do coche, os sistemas de asistencia non responden correctamente ou funcionan mal, iníciase a freada de emerxencia sen intermitente de emerxencia, a aplicación e o coche mostran un quilometraxe diferente, o recoñecemento de sinais de tráfico detecta sinais de que non están alí. e o sistema de entretemento ás veces sae completamente.
A reputación deslucida do Golf 8 pode afectar o valor residual
Ademais dos inconvenientes e rexeitamentos inaceptables, os propietarios están preocupados polo valor residual do contrato de arrendamento. Se o Golf 8 se considera indesexable por mor da prensa negativa, sen esquecer o propio software, os prezos están obrigados a baixar. Con iso en mente, VW quere arranxalos todos.
A revisión de xaneiro afectou só aos criminais máis notorios. VW di que a navegación e o control de voz deberían funcionar mellor con esta nova actualización. Pero ao navegar polos foros, hai moitos outros problemas molestos.
O gran problema parece ser que o Golf 8 confunde os sinais de límite de velocidade: ás veces millas por hora e outras quilómetros por hora. Afecta aos vehículos que pasan cando o Golf reduce a velocidade para adiantar aos vehículos circundantes máis lentos.
A UCI le incorrectamente a velocidade e os sinais
Tamén hai momentos nos que non sabes en que lado da estrada debes estar. Isto afecta á configuración de iluminación "Modo de condución". Poden cambiar a interpretación da condución de esquerda a dereita. En esencia, estes son todos erros de software que o novo código debería corrixir.
Mentres tanto, que está a pasar nos Estados Unidos?
Con estas deficiencias ao outro lado do continente, xorde a pregunta: ofreceranse aos propietarios do Golf 8 as mesmas melloras que en Europa? . E supuse que as entregas comezarán no verán.
Esperamos que estas actualizacións de software xa estean integradas nos modelos estadounidenses. Entón, a menos que haxa outros problemas que aínda non apareceron, se Volkswagen di que está solucionado, entón terás que crer na súa palabra.
**********
:
