Volkswagen T-Roc 2022. Non só un novo aspecto

O SUV compacto xa está dispoñible con tecnoloxías avanzadas como Travel Assist e IQ.Light LED Matrix Headlights. As novas versións dos modelos T-Roc e T-Roc R estarán dispoñibles nos concesionarios na primavera de 2022.

Volkswagen T-Rock. Interior rico e aspecto expresivo

Un panel de instrumentos de plástico suave ao tacto e un novo grupo de instrumentos subliñan o carácter moderno do interior do novo T-Roc. A pantalla do sistema multimedia, situada no centro do panel, aseméllase a unha tableta e sitúase á altura da pantalla Digital Cockpit, moi ergonómica e cómoda para o condutor. As novas pantallas do sistema multimedia T-Roca, situadas no centro do cadro de mandos, oscilan entre 6,5 e 9,2 polgadas, dependendo da versión do equipamento do vehículo. O SUV compacto está equipado de serie cun panel de instrumentos en cor, que está dispoñible (opcionalmente) na versión Digital Cockpit Pro con pantallas de ata 10,25 polgadas. O control intuitivo das funcións a bordo é posible grazas á nova forma do volante, que en todas as versións do T-Roca está equipado con botóns multifunción.

Os paneis das portas de tacto suave agora son estándar. Están feitas dun material elegante, e nas versións Style e R-Line están feitas en coiro artificial, que tamén cobre os apoyabrazos. Outro elemento do paquete Style é o adorno ArtVelours na sección central dos cómodos asentos. Os asentos deportivos para o condutor e o pasaxeiro dianteiro en coiro napa están dispoñibles como opción na variante R.

Os faros LED e as elegantes luces de cúpula tintadas na parte traseira do novo T-Roc son agora de serie. Os faros opcionais de matriz LED IQ.Light presentan gráficos actualizados e funcións de iluminación dinámica como os indicadores de xiro, onde os LED se iluminan secuencialmente para obter un efecto orixinal. Un elemento que proba a clase do SUV modificado é unha franxa de luz integrada na reixa do radiador. O novo T-Roc destaca non só pola súa expresiva forma de carrocería, senón tamén polas novas cores de pintura e un novo deseño de llantas de aliaxe que van de 16 a 19 polgadas.

Volkswagen T-Roc. Un novo nivel de dixitalización e conectividade

Numerosos sistemas de asistencia de última xeración, antes só dispoñibles nos modelos de gama alta, son estándar no novo T-Roc. Front Assist e Lane Assist seguen sendo estándar, e agora tamén os novos IQ.Drive Travel Assist e Active Cruise Control. Cando se conduce a velocidades de ata 210 km/h, pode dirixir, frear e acelerar automaticamente. Usando a imaxe da cámara frontal, os datos GPS e os mapas de navegación, o sistema reacciona con antelación aos límites de velocidade locais e ten en conta as zonas urbanizadas, cruces e rotondas.

Ver tamén: Fin dos motores de combustión interna? Polonia está a favor da prohibición da venda 

O novo T-Roc utiliza un sistema multimedia construído na plataforma modular de terceira xeración (MIB3). Ofrece acceso a numerosas funcións e servizos en liña. Por defecto, podes usar o servizo We Connect Plus de balde durante un ano en Europa. Están dispoñibles funcións como o sistema de comandos de voz en liña e os servizos de streaming. Tamén podes usar Apple CarPlay e Android Auto, así como sen fíos a través de App Connect Wireless.

Volkswagen T-Roc Selección de motores TSI e TDI

O novo T-Roca pódese elixir cun dos tres motores de gasolina ou monodiésel e, segundo o tipo de transmisión, estes van combinados cunha transmisión manual de 6 velocidades ou de dobre embrague de 7 e accionan as rodas dianteiras. Os motores de gasolina de inxección directa con eficiencia de combustible inclúen un 1.0 TSI de tres cilindros con 81 kW (110 CV), dous motores 1.5 TSI de catro cilindros con 110 kW (150 CV) e un 2.0 TSI con 140 kW (190 CV). A gama complétase cun motor diésel TDI de 2,0 litros de catro cilindros con 110 kW (150 CV). O modelo máis potente da oferta é o T-Roc R cun motor de 221 kW (300 CV). A tracción integral 4MOTION está dispoñible de serie no T-Roc cun motor 2.0 TSI de 140 kW (190 CV) e no T-Roc R.

Volkswagen T-Rock. Opcións de equipamento 

Grazas á nova configuración T-Roc, agora podes escoller segundo as preferencias individuais. O SUV compacto está dispoñible en Europa nunha versión base chamada T-Roc, así como nas versións Life, Style e R-Line cunha nova configuración de equipamento. O carácter dinámico do novo T-Roc é especialmente enfatizado polo paquete R-Line. Os elementos dianteiro e traseiro teñen un estilo diferente ao do top-of-the-line T-Roca R. O novo T-Roc R-Line tamén presenta un paquete deportivo con modos de condución seleccionables, dirección progresiva e suspensión deportiva. Para os acabados Style e R-Line, o paquete de deseño Black Style está dispoñible con numerosos detalles lacados en negro.

Cun motor de catro cilindros de 221 kW (300 CV), o novo T-Roc R é o modelo máis dinámico da familia SUV compacta. Grazas á suspensión deportiva e á dirección progresiva, o T-Roc R é áxil nas curvas e, grazas á tracción integral 4MOTION de serie, consegue maniobrar moi ben en estradas asfaltadas. Ademais do deseño exterior e interior do logotipo R, o T-Roc R presenta un son de escape distintivo e un rendemento deportivo. O novo volante deportivo de coiro está equipado con botóns multifunción, incluíndo o único botón R da marca.

Ver tamén: Peugeot 308 station wagon