Todo sobre os parafusos para escoller ben os parafusos
Seleccione o tipo de parafuso, calidade, tamaño e acabado.
Repare, afine ou reconstrúe a súa motocicleta cos parafusos correctos
Entre os elementos que se poden notar ou mesmo desaparecer co paso do tempo e uso da túa moto (variable dependendo da marca) están os parafusos.
É fundamentalmente o tipo de hélice o que determinará a súa busca, sobre todo segundo a súa posición e uso, entre unha parte do motor e un cartín ou un simple carenado.
Despois entra en xogo o material do parafuso, porque en canto a parafusos atopamos de todo, desde aceiro, aceiro, titanio, aceiro inoxidable (aceiro inoxidable) e aluminio. Incluso o aceiro inoxidable varía segundo os elementos engadidos e as súas proporcións: nitróxeno, carbono, cobre, níquel, molibdeno, titanio... e despois falamos de tratamentos adicionais como Tribobond DLC. Todos estes elementos modificarán as propiedades dos parafusos para proporcionar máis ou menos resistencia á tensión, compresión e desgaste.
E unha vez que escolla o seu material, queda por ver se o parafuso é con ou sen vástago e despois elixe unha forma de cabeza desde Phillips ata cabeza de brida hexagonal, cabeza cónica, cabeza BTR curva ou fresada.
Por último, podes elixilos segundo o seu tratamento, xa sexa un tratamento que os reforce ou un tratamento para o seu aspecto, sobre todo se están anodizados ou non.
O carenado de motocicleta novo é bonito, pero é mellor mantelo no seu lugar. Para iso, podes atopar parafusos aerodinámicos adaptables. Unha forma eficaz de limitar custos garantindo a seriedade e mantendo este importante elemento. Non esquezamos que está sometido a unha intensa presión e vibración.
Os parafusos se oxidan, desgastan e pérdense
Os soportes do carenado xa non están sempre na motocicleta ou ás veces están danados. Os parafusos tamén poden estar obstruídos ou corroídos.
En definitiva, en caso de ausencia, mal estado ou aspecto tan variado que se plantexa a pregunta de onde veñen, hai moitas solucións. É hora de poñer as cousas de novo encarrilada.
Os parafusos orixinais da motocicleta están feitos de aceiro inoxidable. É fermoso, non é san, pero pesado. Pero é forte. Pero é pesado... Pero... enténdeso.
O parafuso de titanio ou aluminio permítelle gañar peso e, en primeiro lugar, aumentar a forza.
Os parafusos auténticos están, por suposto, dispoñibles no sitio web do fabricante ou no seu concesionario. Non obstante, entre os prazos de recepción de pezas difíciles de identificar para determinadas marcas, a complexidade de montar o teu kit e as rápidas incorporacións, a elección da orixe debe reservarse para as pezas críticas que non se poden atopar noutro lugar. A nosa preocupación é manter un orzamento axustado. Para iso, necesitas algo adaptable.
Para ver o que pode faltar en canto a hélices e carenado, consulta Revue Moto Technique e Bike Parts/microfichas, os teus libros e o teu sitio web de cabeceira.
Provedores de hélices adaptables para motocicletas
Parafusos chineses para evitar
Aliexpress pode parecer unha boa fonte, facéndose pasar por campión dos prezos. Espere uns 25 € por un conxunto completo de parafusos de aluminio. Por este prezo, debes amar a emoción. Por unha banda, o aluminio chinés adoita facerse con manteiga, por outra banda, o acabado das pezas non está á altura. Isto é áspero a nivel de desbarbado, aproximadamente en termos de aparencia, forma, tamaño e número de parafusos. En resumo, hai que ter moito coidado ao soltar. Como se adoita dicir: "Compra chinés, compra dúas veces!" Probámolo durante a restauración do Kawazaki Zx6r 636 en 2002 e foi suficiente para nós.
Digamos que o 10 % do que ves pasa cando buscas nestes sitios, quizais se adapte ás túas necesidades. Non esquezas pedir (preferentemente incluído) xuntas de goma da caixa, parafusos de burbullas e calquera outra cousa que poidas engadir á túa actualización. Se Aliexpress volve ser unha opción, Bihr é un aliado moito mellor para calquera cousa sobre silentblocs. Sen esquecer os prazos de entrega que oscilan entre 2 semanas e un mes para un pedido realizado en China, aos que hai que engadir as taxas aduaneiras.
Parafusos europeos: kits personalizados e de calidade
Fiel ao correo, moto-vision.com volve vender unha solución interesante: un kit de carenado e un conxunto de parafusos de burbullas. O prezo é reducido: 45 euros o primeiro e menos de 12 euros o segundo. Non obstante, non se proporcionan silenciadores envolventes. É unha mágoa. Pódense atopar en concesionarios de automóbiles ben surtidos como Autobacs e Norauto, por exemplo, así como no catálogo de Bihr.
Para obter un servizo de alta calidade e un prezo medido por pezas, debe consultarse ao especialista global de parafusos Pro Bolt. Distribuídos en Francia pola empresa BST Moto, os produtos Brest Breton teñen un catálogo único. Eles mediron cada elemento de parafuso de máis de 1000 modelos de motocicletas de todo tipo. Deste xeito, a marca pode elaborar un kit completo adaptado ás súas recomendacións. Cada parafuso tamén se pode pedir individualmente, no material que prefira (aluminio, aceiro inoxidable ou titanio). Moito traballo de SEO.
Porcas, parafusos e parafusos, fabricados pola empresa matriz en Inglaterra, desprenden a paixón de Albions. Esta calidade atópase incluso en MotoGP (patrocinador oficial).
No paquete inclúense instrucións de localización de cada elemento, facilitando a montaxe. O paquete modular é opcional e os enlaces complementan ao teu gusto, para que nunca tes máis do necesario para mercar.
As hélices que se ofrecen van dende o carenado ata o motor. Aceiro inoxidable ou aluminio, ou mesmo titanio sempre que sexa posible (por razóns técnicas), son posibles moitas opcións. A seguridade está garantida pola elección do material e a localización do parafuso.
Esta excelente calidade bretona contradí a calidade dos nosos primeiros veciños Screw4bikes. Marca de alta calidade con moitas opcións e recomendacións. Non obstante, as Screw4bikes distribuídas por Louis Moto son menos ricas en modelos de motocicletas.
Por último, no que se refire ao carenado, pódense seleccionar os denominados parafusos de 1/4 de volta, que en ocasións requiren unha adaptación específica.
Lémbrame
- Os bos parafusos son esenciais. Por unha banda, por razóns estéticas, por outra, por razóns de resistencia e durabilidade ou mesmo de reutilización sostible.
- Non escatimes neste elemento de gasto.
- Organiza silenciosos, soportes e todos os periféricos necesarios se escolles un carenado novo e faltan todos ou algúns dos parafusos.
Non facer
- Escolla parafusos chineses puros
- Os parafusos demasiado axustados poden danar o carenado.
- Carenado obrigado a montar. O carenado demasiado axustado é como un carenado elástico demasiado axustado, pode romperse con máis facilidade (ou ver rachaduras na pintura)
