Liña de escape: función, modelo e prezo

A liña de escape contén varios compoñentes necesarios para redirixir os produtos da combustión motor fóra do seu vehículo. A súa composición variará lixeiramente segundo se trate dun coche de gasolina ou diésel, pero cumprirá o mesmo papel.

💨 Como funciona o tubo de escape?

A liña de escape xoga un papel de 3 caras xa que permite un lado descarga gases do motor fóra do vehículo, reducindo o ruído e as emisións nocivas... A maioría dos coches están equipados cun único tubo de escape.

Non obstante, hai coches de gama alta e de alta potencia dúas liñas de escape en forma de V. a cada lado do chasis.

A liña de escape consta de 10 elementos diferentes:

1. Le múltiple : situado na saída dos cilindros do motor, contén unha canle para cada cilindro. Estas canles atópanse posteriormente nunha única canle na liña de escape.
2. Manguera de escape: tamén chamada trenza de escape, é unha articulación flexible que resiste varias vibracións no vehículo.
3. Le catalizador : A súa finalidade é converter gases contaminantes como o monóxido de carbono en elementos menos contaminantes.
4. Le SCR (redución catalítica selectiva) para motores diésel : Grazas á inxección de AdBlue, converte o óxido de nitróxeno en gases ecolóxicos.
5. Le filtro de partículas : necesario para filtrar partículas contaminantes. Pode filtrar ata o 95% das emisións contaminantes.
6. Olla de relaxación : Este é un redutor de presión e velocidade de escape antes de que os gases cheguen ao silenciador.
7. Le en silencio : reduce o nivel de ruído dos gases cando se descargan.
8. La A sonda Lambda : mide a cantidade de substancias nos gases de escape. Tamén regula a dosificación da mestura aire-combustible para a combustión do motor.
9. sensor de temperatura filtro de partículas : situado na entrada e saída do DPF, comunícase co ordenador para a inxección e rexeneración de DPF.
10. Sonda de presión : Mide a presión na liña de escape e permítelle saber se o DPF está tapado.

💡 Que escoller entre o tubo de escape de titanio ou aceiro inoxidable?

A liña de escape pode estar feita con 4 materiais diferentes. Dependendo disto liña de vida será diferente e o rendemento do teu coche non será o mesmo. Polo tanto, dependendo das súas preferencias, pode escoller un dos seguintes 4 compoñentes:

• Liña de aceiro : é o material menos eficaz, xa que se deteriora rapidamente baixo a influencia da corrosión, a humidade e os cambios de temperatura;
• Liña de titanio : moito máis lixeiro que o aceiro, resistente. Non obstante, a súa capacidade para tolerar ben a calor fai que sexa máis susceptible ás queimaduras;
• Liña de aceiro inoxidable : resistente e duradeiro, vendido a un prezo baixo. Por outra banda, é máis pesado e require un mantemento regular;
• Liña de carbono : Tamén é resistente pero sensible ás vibracións e á calor.

⚠️ Cales son os síntomas da liña de escape HS?

Un dos moitos compoñentes que o compoñen pode xurdir un problema coa liña de escape. Así, pode que non sempre poida precisar a orixe exacta do problema, pero pode identificar os síntomas que imos enumerar. Se tes unha liña de escape HS, atoparás as seguintes situacións:

• O motor fai ruído inusual ;
• O ruído de escape do seu coche faise máis forte ;
• Consumo excesivo carburant sentiu ;
• Liña de escape danada ou rachada ;
• Hai fugas na liña de escape.

Se notas algún destes síntomas, o mecánico nun taller debería inspeccionalo inmediatamente. Poderá identificar a peza defectuosa na liña de escape e substituíla se fose necesario.

💳 Canto custa substituír unha liña de escape?

É moi raro que todos os compoñentes do sistema de escape necesiten ser substituídos. O silenciador adoita ser defectuoso.

De feito, é unha peza de uso que hai que substituír cada vez 80 quilómetros... O prezo da súa substitución fluctúa dentro 100 € e 300 € (incluíndo pezas e traballo) dependendo do modelo do coche. Se outras partes están rotas, a factura pode subir rapidamente a grandes cantidades.

Unha liña de escape é fundamental para o bo funcionamento do teu vehículo e, en particular, do seu motor. Permite a fuga dos gases de escape, filtrndoos para limitar a sa contaminacin. Polo tanto, é un elemento que forma parte do enfoque para reducir a contaminación dos vehículos.