Por que os propietarios de vehículos experimentados recomendan botar acetona no depósito de combustible do coche

Un home sinxelo na rúa sabe pouco sobre a acetona: poden diluír a pintura, lavar a contaminación difícil de eliminar e as mulleres, a falta dunha mellor, quitan o esmalte con ela. Non obstante, se se lles pregunta aos condutores experimentados sobre a función da acetona nun motor de combustión interna, resulta que o líquido oloroso axuda a reducir o consumo de combustible e, como din, mellora a súa calidade e aumenta a potencia do motor. Pero a que custo descubriu o portal AvtoVzglyad.

Os problemas coa calidade do combustible e a diminución do seu consumo sempre preocuparon aos condutores. Nalgunhas rexións do país, a día de hoxe, visitar as gasolineiras é semellante a unha lotería. Se tes sorte, o motor arrancará sen problemas aínda que teña un forte negativo. Sen sorte - espera problemas co sistema de combustible. Así que a xente inventa os seus propios métodos para mellorar as características da gasolina engadindolle varios líquidos. E un destes aditivos populares é a acetona.

A acetona é acreditada con propiedades verdadeiramente milagrosas. Por exemplo, se supostamente se botan 350 ml deste líquido no tanque (por que hai tanta precisión?), entón o combustible AI-92 pódese converter en AI-95 aumentando o seu índice de octano. Non imos entrar en química e outras ciencias exactas, pero como tese, diremos que é así. Non obstante, como sempre, hai reservas e unha morea de "peros" diferentes.

Por exemplo, unha cantidade tan pequena de acetona nun tanque de 60 litros terá un efecto igualmente insignificante. E aínda que a dose de disolvente na gasolina AI-92 aumente a 0,5 litros, o número de octanos do combustible aumentará só 0,3 puntos. E polo tanto, para converter realmente o AI-92 en AI-95, serán necesarios máis de cinco litros de acetona por tanque.

Non obstante, cómpre entender que co custo dun bote de 10 litros de acetona GOST 2768−84 uns 1900 rublos e o prezo do AI-92 duns 42,59 rublos, o prezo final dun litro de combustible no tanque será máis elevado. de sete rublos máis alto que o prezo do combustible AI-98 nas gasolineiras. Non cres que é máis fácil encher inmediatamente o teu coche con 98? Non obstante, se non lle dis isto ao teu veciño do garaxe, podes gozar con seguridade dos loureiros dun verdadeiro gurú como parte da túa cooperativa de garaxe. En definitiva, o esquema está a funcionar, en contraste coa afirmación de que a acetona axuda a aumentar a potencia e reducir o consumo de combustible.

Por desgraza, o consumo de combustible mesturado con acetona está garantido para crecer. O caso é que as propiedades caloríficas da acetona son significativamente inferiores ás da gasolina. E cando se queima, a acetona libera aproximadamente unha vez e media menos enerxía. Entón, de que tipo de aumento de potencia podemos falar?

Como resultado, podemos dicir con seguridade que a acetona no tanque en pequenas cantidades non mellorará nin empeorará particularmente o rendemento do motor, nin afectará significativamente o número de octanos da gasolina. E botalo en cada gasolineira é significativamente máis caro que encher inicialmente un coche con gasolina cunha alta clasificación de octano. Limpar o motor con acetona tamén é unha empresa dubidosa. É moito máis doado mercar os aditivos necesarios para iso, ou percorrer unha ducia de quilómetros máis por un tramo baleiro do percorrido co acelerador presionado ata o chan.