Lei do taxi desde o 1 de xaneiro de 2015

Desde 2015 entrou en vigor unha nova lei de taxis, que introduciu algunhas modificacións nas leis e ordes existentes. Que cambios se produciron e para que deben prepararse aquelas persoas que queren comezar a gañar en taxis privados?

Documentación para a alta como taxista

En primeiro lugar, a lei estipula todo o paquete de documentos que se deben presentar:

aplicación;
copia do pasaporte;
unha copia do certificado de rexistro do empresario ou persoa xurídica;
copia de STS.

Un punto importante: agora non só poden rexistrarse como taxistas aquelas persoas que teñan coche persoal, senón tamén as que o aluguen ou o utilicen por apoderado. Neste caso, cómpre presentar un contrato de arrendamento ou un poder notarial. A inscrición será denegada se a persoa achega datos falsos.

Ademais, a nova lei establece que o solicitante debe presentar só os documentos anteriores. Non teñen dereito a esixirlle ningún outro documento e certificado, e máis aínda a rexeitar o rexistro.

Pois ben, grazas ao desenvolvemento de Internet, agora non é necesario acudir vostede mesmo ás autoridades competentes, xa que todos os papeis e unha solicitude pódense enviar por vía electrónica a través da web autonómica dos servizos públicos. Enviaráselle un permiso por correo despois de considerar a solicitude.

Expídese un permiso para un coche. É dicir, se tes varios vehículos, entón para cada un deles debes obter unha licenza separada.

O permiso especifica:

o nome da organización que emitiu a licenza;
o nome completo do empresario individual ou o nome da LLC;
datos do vehículo;
data de expedición e vixencia da autorización.

Se algún dos cambios anteriores: o número do coche despois do re-rexistro, o empresario individual mudouse a un novo enderezo, a LLC foi reorganizada e similares, o permiso debe ser reeditado.

Requisitos para o coche e condutor

Para comezar a conducir en privado cun coche propio ou alugado, é necesario ter polo menos 3 anos de experiencia.

O propio coche debe cumprir os seguintes requisitos:

as damas aplícanse nos lados;
no tellado - unha lanterna laranxa;
a cor da carrocería debe cumprir os esquemas de cores establecidos (en cada rexión apróbanse por separado, normalmente branco ou amarelo);
a presenza de taxímetro é obrigatoria se a taxa non está determinada polas tarifas establecidas, senón pola quilometraxe ou o tempo real.

Antes de cada saída, o coche debe ser revisado e o condutor debe ser sometido a un recoñecemento médico. Non obstante, hai algunha mellora: agora os condutores teñen que enviar os coches para a inspección técnica non unha vez cada seis meses, senón unha vez ao ano.

Lei do taxi do 1 de xaneiro de 2015

Os taxistas, ao igual que os condutores comúns, non precisan levar consigo unha tarxeta de diagnóstico. Na cabina só debe haber permisos e regras para os pasaxeiros.

Outra innovación:

agora os pasaxeiros poden ser transportados non só dentro da súa propia rexión, senón tamén viaxar a outras rexións, aínda que non exista un acordo correspondente sobre o transporte de pasaxeiros entre estes suxeitos da Federación.

É certo, hai un punto aquí: un taxista só ten dereito a entregar un pasaxeiro a un enderezo especificado e é imposible seleccionar novos clientes nunha rexión coa que non existe un acordo correspondente. Se hai un acordo, o taxista ten todo o dereito de prestar os seus servizos aos clientes tanto dentro desta rexión como entregalos a outras áreas.

A nova lei tamén establece o calendario das inspeccións anuais. Se, como consecuencia da redada, se revela que non se cumpre algún requisito, o permiso poderá ser retirado ata que se eliminen as causas, ou ben anulado. Tamén se pode cancelar se o taxista cometeu un accidente, como consecuencia do cal persoas resultaron feridas ou gravemente feridas.

Lei do taxi do 1 de xaneiro de 2015