Substitución propia dunha bomba de gas nun VAZ 2110

Se, cando prende o contacto, non escoita o son dunha bomba de gas en funcionamento, pode que teña que cambialo. Por suposto, neste caso, non hai que precipitarse, xa que primeiro é necesario comprobar a capacidade de servizo e a integridade do fusible, o relé de conmutación da bomba e todos os fíos de conexión. E se despois diso o problema continúa, é moi probable que teña que cambiar a bomba de combustible do seu VAZ 2110 por outra nova.

Así, este procedemento é bastante sinxelo de realizar de xeito independente e requirirá varias claves, tanto de punta aberta como de cabezas. Debaixo do asento traseiro hai unha bomba de combustible VAZ 2110 que se debe dobrar cara atrás e, a continuación, levante a sección da alfombra, baixo a cal haberá acceso a este dispositivo.

Como podes ver, esta tapa está unida a varios parafusos autorroscantes, que primeiro hai que desenroscar cun desaparafusador Phillips. Despois de retirar a tapa, pode continuar e desconectar o enchufe de alimentación, como se mostra na seguinte foto:

A continuación, debes soltar a pinza da liña cun desaparafusador ou cortala cun coitelo se tes problemas:

Despois diso, necesitará unha chave de punta aberta coa que desenroscaremos os dous accesorios da bomba de combustible:

Agora queda desenroscar as 8 porcas que suxeitan a placa de presión, como se mostra claramente na foto seguinte:

E despois pode retirar o anel de forma segura e despois pode sacar a bomba de gas sen problemas:

Se resulta que o dispositivo é defectuoso, cómpre mercar unha nova bomba. Podes mercalo en case calquera concesionario de vehículos a un prezo duns 1500 rublos. Ademais, paga a pena limpar a malla se alí se atopan restos ou partículas estrañas.

A instalación debe realizarse en orde inversa empregando as mesmas ferramentas que para a retirada.