Substitución do aceite do motor e do filtro de aceite nun VAZ 2107-2105

Dado que o procedemento para cambiar o aceite en todos os coches "clásicos" é practicamente o mesmo, a descrición deste procedemento realizarase usando o VAZ 2107-2105 como exemplo, pero teña en conta que non hai diferenzas. Paga a pena notar que o fabricante recomenda encarecidamente facer este procedemento polo menos unha vez cada 15 km. Aínda que, de feito, é mellor cambiar o aceite do motor con máis frecuencia, polo menos unha vez cada 000 ou ata 10 mil quilómetros.

Entón, para realizar este elemento de mantemento, necesitamos:

• Bote de aceite de motor fresco, polo menos 4 litros
• Hexágono 12
• Unha regadeira ou un botellón dunha botella de 1,5 litros (opcional)
• Así como un recipiente para drenaxe de minería

Procedemento de cambio de aceite do motor

Entón, o primeiro paso é quentar o motor a unha temperatura de polo menos 50 graos para que o aceite quede líquido e flúa ben do sumidoiro. Despois diso, descargamos o tapón de recheo e desconfundamos o tapón do palé, substituíndo previamente un recipiente innecesario baixo o motor, polo menos 4 litros. Podes levar unha botella de cinco litros.

Agora agardamos uns minutos ata que o aceite usado antigo se borra por completo do cárter do motor:

Ao mesmo tempo, descargamos o filtro de aceite vello. Se non podes descolgalo á man, o que ás veces ocorre, entón tes que empregar un tirador. Pero na maioría dos casos, non é tan difícil facelo coas mans:

Despois de drenar todo o aceite usado, pode enroscar o tapón de drenaxe no colector. Despois collemos un novo filtro de aceite e botamos un pouco de aceite novo nel e asegúrese de lubricar con el a goma de selar:

Envolvémolo no seu lugar e agora pode botar aceite novo no motor VAZ 2107-2105.

É necesario comprobar o nivel cunha varilla, debe estar entre as marcas MIN e MAX:

Xiramos a tapa de recheo e arrincamos o motor do coche. Paga a pena considerar que nos primeiros segundos de funcionamento do motor pode estar acesa a lámpada de advertencia da presión de aceite de emerxencia, pero non se preocupe demasiado, xa que non é anormal. Sairá espontáneamente nuns segundos aproximadamente.

Non esqueza substituír o combustible e os lubricantes a tempo e entón o motor funcionará moito tempo sen problemas, por suposto, cómpre operalo con coidado, non exceda a velocidade prescrita e siga o estilo de condución.