Substitución do radiador da cociña Mercedes 190

Ola a todos. Hoxe estamos a reparar Mercedes 190 2.0 gasolina. O dono dixo que a cociña non quentaba ben e que algo lle goteaba baixo os pés. En xeral, a situación é clara, é necesario substituír ou reparar o radiador da cociña. E debaixo dos pés na zona do pedal do acelerador, o anticongelante está filtrando debido a unha fuga do radiador.

Se non hai cartos para o orixinal, recoméndoche que leves un quentador Behr-Hella. Este é o seu artigo: 8FH 351 311-591. Apto para vehículos con/sen aire acondicionado.

Ferramentas:

1. conxunto hexagonal
2. destornillador torx
3. cabeza para oito
4. dez cabezas
5. alicates

Retirada do torpedo Mercedes 190

1. Collemos o sinal no volante e retirámolo.

2. Detrás del, desatornillamos o parafuso de montaxe do volante para o hexágono e retiramos o volante.

3. A continuación, desenrosque os tres parafusos que suxeitan a "guitarra".

4. Agora desaparafusamos os dous parafusos que suxeitan as reixas dos altofalantes e retiramos as reixas. Tiramos dende os dous lados.

5. Hai oito parafusos debaixo das redes, desatornilleos.

6. Sacamos a luz de teito da guantera e apagamos.

7. Desenroscamos os dous parafusos que suxeitan o triángulo, retirando previamente as persianas.

8. Desenrosque os dous parafusos da parte inferior da barba.

9. Desenrosque o parafuso do triángulo cun hexágono.

10. Retire os botóns de axuste do fluxo de aire. Substituímos un trapo e por el cunha pinza tiramos cara a nós.

11. Desenrosque as tres porcas debaixo das asas. Non teño esa cabeza, así que a desenrosquei cuns alicates.

12. Apague os dous contactos de retroiluminación dos mangos do ventilador.

13. Cargámonos.

14. Collemos dous ganchos de arame, enganchamos suavemente e tiramos cara a nós mesmos.

15. Metemos a man e desconectamos todos os conectores do cadro de instrumentos, aconsello que escribas onde estaba.

16. Desaparafuse os dous parafusos que suxeitan a moldura debaixo do volante.

17. Desactivamos dez parafusos de suxeición dun torpedo á esquerda.

18. Retire o mango do interruptor da luz do mesmo xeito que os reguladores de fluxo de aire.

19. Desenrosque a porca debaixo da empuñadura.

20. Desenroscamos a moldura do lado do pasaxeiro, fixada con tres parafusos.

21. Desenrosque o parafuso de montaxe do torpedo cara á dereita en dez.

22. Nada máis aguanta o torpedo, botámolo contra nós.

Procedemos a retirar o radiador da estufa Mercedes 190

1. Desaparafusamos os dous parafusos que suxeitan o radiador, oito parafusos.

2. Desenganche o cable de axuste do motor da estufa.

3. Desenrosque os tres parafusos que fixan a tapa do radiador ao corpo, dez parafusos.

4. Sacamos a carcasa co radiador e comezamos a desmontaxe.

5. Abra os pestillos metálicos ao redor do perímetro do corpo da caixa.

6. Desaparafusamos os dous parafusos que suxeitan a carcasa, consta de dúas partes.

7. Desconectar as bisagras e cortar a carcasa do radiador.

8. Nunha das metades hai un radiador, fíxase cun marco, que se atornilla con seis parafusos.

9. Desenrosque seis parafusos e retire o radiador.

10. Entón creo que está claro, collemos un radiador novo e montamos de novo.

Reparación de radiador de estufa Mercedes 190

Se tes problemas económicos, podes tentar reparar o radiador. No noso caso, o plástico rebentou á esquerda do radiador e apareceu unha fuga.

A fenda é claramente visible na foto.

Para comprobar se hai fugas no radiador, cómpre instalar o radiador nun coche sen carcasa e iniciar o motor. Nuns minutos entenderás onde está o fluxo.

No noso caso, quentei o lado con fugas e retirei o plástico. Cubrín a fenda con selante, tamén se pode soldar. A continuación, montei o radiador e instalei o radiador sen carcasa na cabina. Comprobouse que non hai fugas e volvemos a montar todo.

Se decides soldar, quero recomendar unha estación de soldadura de aire quente, que montei eu. Soldado segundo este esquema. O taladro biselou a fenda e cortouna. A continuación, recortei a tira que necesitaba dun plástico axeitado. Usareino como electrodo. Usando aire quente, quento o noso electrodo de plástico ata que se derrita para encher a fenda. Teño un soldador na outra man mentres encho a fenda e aliso e selo os bordos. Se é difícil que alguén entenda con palabras, busque un vídeo sobre como reparar os parachoques dos coches.