Substitución das mangueiras dos freos

Substitúe as mangueiras dos freos por mangueiras blindadas novas

Saga de restauración do coche deportivo Kawasaki ZX6R 636 modelo 2002: 24ª serie

A mangueira de freo é unha pequena mangueira que se parece a unha pequena mangueira de ducha que pode estar feita de goma, aceiro trenzado ou teflón e que non debe alongarse ao frear a presión. Co paso do tempo - en particular caucho - a mangueira pode fatigarse, o que se pode ver en fendas ou pequenos cortes. As mangueiras Avia son, por exemplo, tubos de PTFE rodeados por unha trenza metálica, cubertos con escudos transparentes ou opacos, segundo o modelo.

Resistencia das mangueiras de freo e forza de freada. Así que decidín substituír as liñas de freo usadas por outras máis eficientes. Os puntos húmidos (tipo avión), as mangueiras son máis resistentes á deformación e adoitan manterse mellor ao longo do tempo.

Para esta pequena mangueira, escollín a solución máis tranquilizadora: hardware novo adquirido a unha ligazón de confianza do mercado adaptable. Pero non só nada e ningures. Chamei BST Moto e Goodridge. Hel tamén estaba nunha boa posición. Líder neste campo, o fabricante inglés Goodridge ofrece elementos de alta calidade cun aspecto imparable. O importador tamén ofrece toda unha selección de mangueiras, xa cortadas e equipadas cun banjo á súa conveniencia.

Mangueiras de freo antigas na parte inferior e novas na parte superior

Unha vez que o sistema de freos está seco soprando o líquido de freos, as mangueiras son desmontadas. Só queda introducir novas mangueiras de aviación. Teñen unha constitución moi bonita en comparación coa que estou tomando, e fanche respectar.

Mangueiras de aviación TSB

Os banxos son impresionantes, sen esquecer o parafuso de distribución de líquidos. Para estar conectado ao cilindro mestre, tamén é excelente. Finalmente, a "vaíña" da mangueira parece ser moi estable. E todo é bo!

Mangueira vella e mangueira de freo nova

Todo isto dá lugar a unha confianza ilimitada. E isto é só o comezo! Oportunidade de notar que a hélice instalada na motocicleta probablemente non encaixa (abaixo na foto)

Selo de cobre novo

Respecta ben apertando

As mangueiras dos freos deben aplicarse ao par. O valor é de 20 a 30 Nm no banjo (dependendo do selo e do tipo de pinza) e duns 6 Nm nos parafusos de purga. Parafusos cuxos precintos poden substituírse ou substituírse por si mesmos se se detectan fugas de líquido de freos durante o bobinado e despois dun aperte óptimo. Comprobe sempre que non hai fugas en canto a cadea estea presurizada (freo activado).

As mangueiras de carreiras (outro nome para as mangueiras reforzadas/aviación) adoitan dividir os enlaces con cada abrazadera, facendo que o enlace 1 en 2 sexa un enlace 2 en 2. Hai unha mangueira por pinza e o divisor elimínase a favor dun parafuso de dobre entrada no cilindro mestre. Orixinalmente no 636, hai unha mangueira no receptor do freo que se divide en dous na parte inferior do garfo.

Non obstante, tamén é posible encargar mangueiras tipo avión que ofrezan un camiño similar ao do fabricante. Elección. Este non é o meu caso, cada unha das mangueiras conecta estribos ao longo da funda do garfo. Segundo a pinza e o tipo de motocicleta, as mangueiras poden atopar puntos de suxeición intermedios, especialmente no lado dos guardabarros dianteiros. Para evitar beliscar -de novo- as mangueiras, distraigo o paso e simplemente manteñoos no seu lugar cun colar de aperte automático. Facilmente son de diferentes lonxitudes para adaptarse ao camiño ideal!

Paso de mangueiras

A diferenza do kit instalado, as novas mangueiras son de diferentes lonxitudes para facilitar o paso. Por exemplo, cando está ben disposto, está ben construído e sobre todo encaixa!

Neste punto, paso ao seguinte paso do meu plan: redeseñar as pinzas de freo dianteiro. Continuará…

Lémbrame

• As mangueiras de freo de aeronaves / pista proporcionan unha freada máis potente e duradeira
• Apostar por mangueiras de calidade significa elixir un bo envellecemento e un rendemento respectado: non se ría coa freada!

Non facer

• Mangueiras Mision...
• Mestura mangueira nova / mangueira desgastada ou mestura mangueiras de diferentes especificacións. Existe risco de desequilibrio na distribución dos freos.

Ferramentas:

• Chave para toma e toma 6 paneis ocos

Entregas:

• Parafusos de montaxe na T inferior da horquilla, placa pequena para fixar as mangueiras (renovación)