Carga dun coche híbrido: tipos de puntos de venda, prezo, duración
Contido
Principio do vehículo híbrido
A diferenza das locomotoras diésel ou dos vehículos 100% eléctricos, os vehículos híbridos funcionan dobre motor ... Están equipados con:
- Motor térmico (diesel, gasolina ou biocombustible);
- Motor eléctrico con batería.
Os vehículos híbridos están equipados cun ordenador que analiza constantemente a fonte de enerxía subministrada ás rodas motrices. Segundo as distintas fases do movemento (arranque, aceleración, altas velocidades, freada, parada, etc.), a tecnoloxía pode controlar tanto un motor térmico como un motor eléctrico para optimizar o consumo.
Varios métodos de carga para un vehículo híbrido
Se todos os vehículos híbridos son propulsados por este dobre motor, hai diferentes tipos de vehículos. De feito, é necesario distinguir entre os chamados vehículos híbridos e os chamados vehículos híbridos enchufables.
Coches híbridos
Tamén se lles chama híbridos non recargables ou HEV porque "
Vehículos eléctricos híbridos
". O motivo é sinxelo: estes coches recárganse por si mesmos grazas á tecnoloxía interna. Chámase enerxía cinética : O coche recárgase automaticamente con cada freada ou desaceleración debido ao xiro das rodas. Isto produce enerxía que se recupera inmediatamente para alimentar a batería.
Para este tipo de vehículos híbridos, os usuarios non teñen unha cuestión de recarga: ocorre automaticamente, sen ningunha acción.
Vehículos híbridos enchufables
Tamén se chaman PHEV, por
"Vehículo eléctrico híbrido enchufable".
Como o seu nome indica, estes vehículos deben cargarse para que funcione a batería eléctrica. Desvantaxe en comparación cos híbridos non recargables, pero tamén unha vantaxe real. Esta recarga manual, que é sinxelo de conectar a unha toma eléctrica ou terminal, proporciona gran autonomía.... Mentres que o híbrido non recargable ten unha autonomía de só uns poucos quilómetros cun motor eléctrico, o híbrido enchufable ten unha autonomía duns 50 quilómetros cun motor eléctrico. Ademais deste método de carga por conexión, os vehículos híbridos recargables recárganse recuperando enerxía durante as fases de desaceleración e freada e utilizando un motor térmico para xerar electricidade.
Onde cargar o híbrido?
Para cargar e energizar o seu vehículo híbrido enchufable, simplemente conécteo a unha toma de carga ou a un terminal dedicado. Os propietarios poden escoller entre diferentes opcións para conectar o vehículo á rede:
- Na casa a través dun punto de venda doméstico ou dun terminal dedicado;
- Nunha estación de carga pública.
Carga a domicilio
Hoxe, o 95% dos vehículos eléctricos e híbridos cárganse na casa. A carga na casa é a solución de carga máis popular para os propietarios de vehículos híbridos. Na casa, podes usar unha toma reforzada ou unha estación de carga dedicada.
De feito, para cargar o teu coche con seguridade, é importante instalar un equipo de carga dedicado: non se recomenda enchufarlo a unha toma doméstica estándar. Estas tomas non son o suficientemente robustas nin seguras, polo que existe o risco de sobrequecemento eléctrico. Dado que as tomas domésticas non están conectadas a liñas eléctricas separadas, o sobrequecemento pode danar todo o sistema eléctrico da casa. Esta solución, que non obstante pode resultar atractiva por ser económica, é tamén a máis lenta debido ao seu baixo amperaje. Proporciona unha autonomía de aproximadamente 10 km por hora de carga.
Garfo reforzado require pouco investimento económico, pero permíteche cargar o teu coche de forma máis rápida e segura. Os enchufes reforzados teñen unha potencia de 2,3 kW a 3,7 kW (varía dependendo do vehículo). Só tes que conectalos ao coche co mesmo cable de tipo E e a recarga será un pouco máis rápida: a autonomía permitida é duns 20 quilómetros por hora de recarga. Dado que están equipados cun interruptor diferencial axeitado, non hai risco de sobrecarga.
Última decisión na casa - carga mediante un terminal especial chamado Wallbox. Trátase dunha caixa pegada á parede e conectada a un cadro eléctrico cun circuíto. A potencia da Wallbox pode variar de 3 kW a 22 kW. Un terminal de potencia media (7 kW) pode cargar aproximadamente 50 quilómetros de autonomía por hora de carga. Esta solución require moito investimento financeiro.
Cargando nunha estación de carga pública
Hoxe o número estacións de carga públicas aumenta en Francia e en Europa, e esta tendencia continúa. En 2019, había uns 30 mil deles en Francia. Pódense atopar sobre todo en zonas de servizo de autoestradas, aparcadoiros, zonas de conxestión ou preto de centros comerciais. Cada vez son máis as empresas que ofrecen estacións de carga para os seus empregados. Unha iniciativa que lles permite cargar o seu coche en horario de oficina.
As estacións de carga públicas ofrecen un rendemento similar ás Wallboxes. Os tempos de carga son curtos, pero poden variar dependendo da potencia do vehículo híbrido.
É bo saber: algúns coches e algunhas aplicacións poden identificar estacións de carga públicas próximas cando conduces.
Que potencia de carga debo escoller?
O xeito máis sinxelo de atopar a potencia de carga correcta para o seu vehículo é consultar o manual do propietario que se lle proporciona á venda. Teña en conta que os modelos híbridos actualmente no mercado non permiten máis de 7,4 kW. Polo tanto, se queres equiparte cun Wallbox, non é práctico investir nun modelo moi potente.
A potencia de carga depende do punto de carga seleccionado. Nunha toma doméstica, a potencia pode alcanzar os 2,2 kW, e nunha toma reforzada - ata 3,2 kW. Cun terminal específico (Wallbox), a potencia pode chegar ata os 22 kW, pero ese tipo de potencia non serve para nada no contexto dun coche híbrido.
Canto custa cobrar un vehículo híbrido?
Prezo de recarga un vehículo híbrido depende de varios parámetros:
- Modelo de coche e tamaño da batería;
- Prezo por kWh, en particular para a recarga doméstica e posiblemente opción de tarifa (hora completa / horas baixas);
- Tempo de carga.
Polo tanto, é difícil dar unha cifra exacta, xa que cada gasolineira ten parámetros diferentes. Porén, pódese dicir que cargar na casa custa menos (de media entre 1€ e 3€ cunha toma). Nas estacións de carga públicas, a maioría das veces os prezos fíxanse non a un prezo por kWh, senón a un prezo fixo por tempo de conexión. Os paquetes varían considerablemente segundo a rexión ou país.
É bo saber: algúns centros comerciais ou tendas ofrecen estacións de carga gratuítas nos seus aparcadoiros para atraer clientes como Ikéa, Lidl ou Auchan.
Canto tempo leva cargar un vehículo híbrido?
Tempo de recarga
O tempo de carga do vehículo híbrido depende de:
- O tipo de enchufe ou estación de carga utilizada;
- Capacidade da batería do coche.
Para calcular o tempo totalmente cargado, necesario para o seu vehículo, pode simplemente dividir a capacidade do vehículo híbrido en cuestión pola potencia do punto de carga. Se tomamos como exemplo un modelo cunha potencia de 9 kWh e unha autonomía de 40 a 50 km, levará unhas 4 horas de carga desde unha toma doméstica (10A), 3 horas cunha toma reforzada (14A), 2 horas 30 minutos cun terminal específico cunha capacidade de 3,7 , 1 kW e 20x7,4 cun terminal específico de XNUMX kW (fonte: Zenplug).
Tamén hai simuladores de tempo de carga en liña que che permiten estimar o tempo que leva repostar o teu vehículo híbrido. Só tes que indicar o modelo do teu coche e o tipo de enchufe que estás a utilizar.
Tempo de autonomía
Os tempos de condución dos vehículos híbridos enchufables varían segundo o modelo.
A continuación móstranse as cifras medias dos coches híbridos, como o coche urbano e o sedán:
| Potencia da estación de carga | Autonomía dun coche con 1 hora de carga para un coche urbano | Autonomía do coche a 1 hora de recarga para unha berlina |
| 2,2 kW | 10 km | 7 km |
| 3,7 kW | 25 km | 15 km |
| 7,4 kW | 50 km | 25 km |
Fonte: ZenPlug
Nota: Teña coidado ao falar da duración da batería. Normalmente raramente esperas a que se esgoten as baterías para cargar o teu vehículo.
En canto á duración da batería, depende do modelo e do uso do vehículo. Teña en conta, non obstante, que a maioría dos fabricantes de baterías tamén teñen unha garantía (por exemplo, 8 anos para Peugeot e Renault).
Podemos seguir conducindo se o coche está descargado?
Si, e ese é o poder dos coches híbridos. Se a batería está baixa, o ordenador do coche é o suficientemente intelixente como para pasar o facho ao motor térmico. Polo tanto, un vehículo híbrido sen carga non é un problema sempre que o teu tanque tampouco estea baleiro. Aínda que se recomenda cargalo rapidamente para un uso óptimo do seu vehículo, non interferirá coa súa condución.
