1.3 Motor multijet Fiat - a información máis importante

O motor 1.3 Multijet prodúcese no noso país, concretamente en Bielsko-Biala. Outros lugares onde se constrúe o bloque son Ranjang In, Pune e Gargaon, Haryana, India. O motor recibe críticas positivas, como o demostra o premio internacional "Motor do ano" na categoría de 1 a 1,4 litros de 2005. Presentamos a información máis importante sobre este motor.

A familia de motores Multijet: que a fai especial?

Ao principio, paga a pena falar un pouco máis da familia de motores Multijet. Este termo foi asignado por Fiat Chrysler Automobiles a unha gama de motores turbodiésel equipados con inxección directa de combustible common rail.

Curiosamente, as unidades Multijet, aínda que asociadas principalmente a Fiat, tamén están instaladas nalgúns modelos de Alfa Romeo, Lancia, Chrysler, Ram Trucks, así como en Jeep e Maserati.

O 1.3 Multijet era único na súa categoría.

O motor 1.3 Multijet foi o motor diésel de catro cilindros máis pequeno dispoñible no lanzamento ao mercado, cun consumo de combustible de 3,3 l/100 km. Cumpriu as normas de emisión de gases de escape sen necesidade de filtro DPF.

Solucións clave de deseño en unidades

Os motores multijet usan varias solucións que afectan directamente o rendemento do motor e a economía de combustible. A primeira característica é que a combustión do combustible divídese en varias inxeccións - 5 por cada ciclo de combustión.

Isto afecta directamente ao traballo mellor e máis eficiente, é dicir. no rango de revolucións máis baixas, e todo o proceso produce menos ruído e reduce a cantidade de combustible consumida a unha potencia satisfactoria.

Novas xeracións de motores Multijet

Nos motores de nova xeración, os parámetros de combustión do combustible aumentaron aínda máis. Utilizáronse inxectores máis novos e unha electroválvula equilibrada hidráulicamente, o que resultou nunha presión de inxección aínda maior de 2000 bar. Isto permitiu ata oito inxeccións sucesivas por ciclo de combustión. 

1.3 Datos técnicos do motor multijet

A cilindrada exacta do motor de catro en liña era de 1248 cc.³. Tiña un diámetro de 69,6 mm e unha carreira de 82,0 mm. Os deseñadores decidiron utilizar o sistema de válvulas DOHC. O peso seco do motor alcanzou os 140 quilogramos.

1.3 Motor multijet: que modelos de vehículos se instalaron en cada versión?

O motor 1.3 Multijet ten ata cinco modificacións. Modelos de 70 CV (51 kW; 69 CV) e 75 CV (55 kW; 74 hp) utilízanse en Fiat Punto, Panda, Palio, Albea, Idea. Tamén se instalaron motores nos modelos Opel: Corsa, Combo, Meriva, así como Suzuki Ritz, Swift e Tata Indica Vista. 

Pola contra, as versións de xeometría de admisión variable de 90 CV. (66 kW; 89 hp) utilizáronse nos modelos Fiat Grande Punto e Linea, así como no Opel Corsa. A unidade tamén se incluíu nos Suzuki Ertiga e SX4, así como nos Tata Indigo Manza e Alfa Romeo MiTo. Tamén cabe mencionar que o Lancia Ypsilon estaba equipado cun motor Multijet II de 95 CV. (70 kW; 94 CV) e un motor de 105 CV. (77 kW; 104 CV).

Operación de condución

Ao usar o motor 1.3 Multijet, había varias cousas a ter en conta sobre o funcionamento da unidade. No caso deste modelo, o peso total non é grande. É por iso que os amortecedores de goma dos soportes serven durante bastante tempo - ata 300 km. Deben substituírse cando aparecen vibracións notables: o primeiro elemento adoita ser o amortecedor traseiro.

Ás veces pódense producir erros no pedal do acelerador. O motivo do sinal do sensor de posición do acelerador é un contacto roto no conector do ordenador ou na caixa de fusibles baixo o capó. Este problema pódese solucionar limpando os conectores. 

Recomendamos o motor 1.3 Multijet? Resumo

Definitivamente si. O diésel funciona ben mesmo cun uso prolongado. Os modelos con este motor están equipados cun turbocompresor estable en xeometría fixa e variable. Funciona perfectamente ata 300 km ou máis. Combinado cun baixo consumo de combustible e unha potencia razoablemente alta, o motor 1.3 Multijet é unha boa opción e terá un bo rendemento durante centos de miles de quilómetros.