10 atletas que conducen clásicos (e 10 con mal gusto nos coches)

Os atletas modernos son famosos por tentar ter sempre os coches máis novos e elegantes na estrada. Algúns atletas, con todo, tomaron un camiño completamente diferente, no canto de usar a súa riqueza para comprar e restaurar fermosos coches antigos.

Hai un vello dito sobre os coches: os pobres conducen coches vellos, os ricos conducen coches novos e os moi ricos conducen coches moi vellos. Moitos deportistas usan o seu diñeiro para honrar as súas raíces; comprar os coches que amaban de pequenos pero que nunca podían pagar. Moitos deles utilízano para deixar volar a súa imaxinación, tomando coches clásicos e combinándoos coa tecnoloxía moderna, como a flota de Impalas amontoados de Zack Randolph.

Non obstante, só porque teñas cartos non significa que teñas gusto. Algúns atletas pensan que están a mercar símbolos de status cando en realidade só están demostrando ao mundo que son daltónicos. Con demasiada frecuencia vemos que mozos usan a súa riqueza para destruír un coche por outra banda fermoso con modificacións innecesarias, pintura horrible e indulxencias narcisistas como a decisión de Antonio Brown de usar o seu nome, número e silueta ao lado do seu Rolls Royce Wraith.

A conexión entre os atletas e a cultura do automóbil está profundamente arraigada. Ás veces, estas relacións son marabillosas, e permiten que persoas como Lewis Hamilton, que son verdadeiramente apaixonados polos coches, reinventen os clásicos do pasado. Outras veces, porén, as relacións deterioráronse e acabamos con abominacións como bestas terrestres xigantes como camións conducidos por Chris Andersen e Joe Johnson. Aquí tes algúns atletas que teñen un auténtico estilo da vella escola... e algúns que aínda están traballando niso.

20 Zach Randolph

Este veterano da NBA tamén é un gran coleccionista de coches veteranos. Z-Bo tamén ten moitos coches novos, incluíndo o Maybach e o Phantom, pero o seu corazón está claramente nos clásicos. Isto é especialmente certo cando se trata do modelo favorito de Randolph: o Chevy Impala.

Randolph ten unha colección de seis Impala do 72 ao 76: tres techos duros e tres descapotables.

É difícil escoller o mellor desta colección, pero podería ser o seu vermello cereixa do 75. Aínda que ten un corpo clásico e algunhas pezas orixinais, tamén está moi modificado e elegante. Isto inclúe unha pantalla LCD de 26 polgadas no guión, un reprodutor de DVD de catro pantallas e un dos sistemas de son máis altos que tivo un Impala.

Os antigos Blazer e Grizzlies veñen de cumprir os seus 16 anos.^th Na tempada da NBA cos Sacramento Kings e fóra da pista, é o rei indiscutible do donk. Todos os seus Impalas andan sobre rodas enormes de Big Wheels of Ocala e teñen uns 100,000 dólares investidos neles.

19 Chris Johnson

Esta entrada podería ir facilmente a ambos os dous lados desta lista. O antigo Chris Johnson dos Arizona Cardinals é coñecido por apreciar os clásicos da vella escola, pero o seu traballo fóra da parede raramente se considera desapercibido.

Johnson é coñecido polo seu brillante tempo de carreira de 4.24 40 yardas no Combine e este Chevy Caprice Classic de 1973 moi modificado. Este neno mantéñense alto e monta llantas de 30 polgadas que combinan coa pintura corporal de abejorro negro e amarelo, aínda que o techo descapotable verde tamén lle dá unha sensación de Oakland A.

Esta é unha versión de segunda xeración do clásico muscle car americano impulsado por un motor V454 de 8 polgadas cúbicas.

Este motor de gran bloque produce ata 365 CV. e sábese que alcanza os sesenta en menos de seis segundos e pode percorrer o cuarto de milla en menos de 13 segundos. Non é que recomendamos probar algo así en Johnson's Caprice, que podería ser máis un coche de espectáculo.

18 Devin Hester

Cando Devin Hester se retirou en 2017, fíxoo como un dos mellores xogadores da historia da NFL. El posúe récords para a maioría dos touchdowns de equipos especiais, a maioría das devolucións de touchdowns, a maioría das devolucións de touchdowns nun xogo e moitas outras métricas.

Do mesmo xeito que Chris Johnson, Hester é un nativo de Dirty South que aporta o seu propio estilo distinto ao seu xogo de coches. Hester adora un bo traseiro, incluído este Caprice Classic elevado. Tanto o interior como o exterior están deseñados por Louis Vuitton e estas llantas teñen 26 polgadas de gloria xiratoria.

Por moi impresionante que sexa esta viaxe, quizais nin sequera sexa a viaxe escolar máis bonita de Hester. Eses eloxios poderían ir con igual facilidade ao seu Impala do 72 vermello cereixa. Os rumores di que Hester puxo máis de 200,000 dólares na viaxe, a maioría dos cales proviñan de 813 Customs en Tampa. O Impala non é só para mostrar: está propulsado por un motor LSX 454 que pode producir ridículos 700 cabalos de potencia.

17 Carmelo Antonio

Carmelo Anthony é un dos máximos goleadores da súa xeración na NBA. Acaba de rematar o seu primeiro ano cos Oklahoma City Thunder despois de deixar os New York Knicks, pero non te preocupes: Melo trouxo con el ese estilo de rúa de Nova York á vella escola.

Melo tiña unha serie de coches clásicos na súa colección, incluíndo un Chevelle do 71 inspirado en Baltimore que vendeu recentemente nunha poxa benéfica.

O orgullo da colección de Anthony é un bonito Lincoln Continental de 1964 azul. Aínda que Melo mantivo o aspecto clásico do coche, non tiña medo de botarlle algúns toques modernos, incluíndo un subwoofer personalizado inspirado na pista de baloncesto de Unique Autosports, con sede en Long Island.

Desafortunadamente, despois de que Anthony abandonase Nova York, Unique Autosports tivo que declararse en bancarrota. Non dicimos que isto sexa culpa de Melo, aínda que quizais se encargara algúns sistemas de son personalizados, aínda estarían dispoñibles. Esperemos que atopou alguén en OKC que poida igualar o seu talento.

16 Nick Young

O swingman dos Golden State Warriors Nick Young é un tipo seguro. Nunca viu un lanzamento que tiña medo de facer ou unha roupa demasiado atrevida para levar na rolda de prensa posterior ao partido. Tamén tivo a coraxe de pedirlle unha cita ao rapero Iggy Azalea, e ela aceptou (polo menos por un tempo).

Aínda que a parella rompeu desde entón, houbo un momento no que foron un dos temas máis populares nas páxinas de fofocas, chegando incluso a comprometerse en 2015. Actual: Chevrolet Impala 1962 en excelente estado.

Aínda que este Impala é menos elegante que algúns dos outros desta lista, conserva máis o estilo clásico do orixinal. A viaxe certamente axuda a Young a estar á altura do seu alcume de Swaggy P, porque, polo menos, certamente conseguiu fanfarrona. Non esperes que Nick e Iggy o monten xuntos.

15 Reggie Bush

Reggie Bush é un antigo corredor que gañou (e perdeu) o trofeo Heisman e converteuse nun efectivo receptor de pases no campo da NFL. Bush rematou a súa carreira despois da tempada 2016 con 477 capturas para 3,598 yardas, 18 touchdowns e ganancias de máis de 80 millóns de dólares. Aínda que quizais non estivera á altura do bombo que recibiu despois de abandonar a USC, gañou o diñeiro suficiente para saír coas Kardashians, así que si, xestionouse el mesmo.

Bush puxo parte do seu diñeiro nunha excelente colección de coches, tanto novos como antigos.

Isto inclúe varios muscle cars estadounidenses clásicos, como o seu impresionante Chevy Chevelle do 71 negro, así como o seu premio de colección: o Shelby GT 1967 Fastback de 500. O GT de Reggie é unha réplica de Eleanor, o coche de Gone in 60 Seconds, que comprou por 300k.

14 Brian Wilson

Querelo ou odialo, o antigo amigo dos Giants Brian Wilson nunca tivo medo de mostrar a súa gran personalidade tanto no campo de béisbol como no seu estilo persoal. Wilson era coñecido durante os seus días de xogo pola súa barba espesa e tinguida de negro e os seus peiteados mohawk, pero tamén fixo unha gran contribución ao seu estilo.

Wilson foi tres veces All-Star e é o máis parecido ao equipo do campionato de San Francisco Giants de 2010. Era un lanzador poderoso que tamén tiña un arsenal de trucos, compensando as súas moitas bólas rápidas cun control deslizante, un cortador e ata algún que outro raro ou nudillo. Wilson realmente intentou volver como xogador de knuckleball en 2017, pero nunca conseguiu romper o equipo.

Non é sorprendente que un home dos gustos de Wilson non se conformara con coches deportivos convencionais, preferindo conducir un bonito Cadillac Coupe DeVille de 1964. A carrocería branca como a neve deste lowrider está marcada por grandes pneumáticos negros sobre llantas negras. Wilson puido perder a barba estes días, pero aínda ten estilo.

13 Lewis Hamilton

Lewis Hamilton é un dos pilotos máis exitosos da historia do motor. É catro veces campión da Fórmula 2017, xa que gañou o seu último título en primeiro ano co equipo Mercedes. Hamilton posúe numerosos récords na Fórmula 1, incluíndo puntos de carreira, e recibiu infinidade de premios polos seus logros. Entre estes destacan os seus cinco premios Autosport International Racing Driver, dous GQ Sportsman of the year, premios ESPY e en 2008 foi nomeado MBE.

Non é de estrañar que alguén que reescribiu a historia das carreiras aprecie o pasado e ame profundamente os coches en xeral. A colección de coches de Hamilton é lendaria e corresponde a un home que foi nomeado recentemente o deportista máis vendido do mundo.

Entre eses tesouros atópanse un Shelby GT500, dous 1967 Cobra de 472 e un Shelby Cobra 1966 de 427 que lle volveu a cabeza cando percorreu a costa de California preto de Los Ángeles en 2015. O Cobra de Hamilton está feito de pezas orixinais, o que é unha rareza incrible. Aínda que se descoñece o seu custo exacto, as estimacións para o coche oscilan entre 1.5 millóns e 2.5 millóns de dólares.

12 Roy Halladay

O mundo do béisbol perdeu a un dos seus grandes en 2017 cando o ex-lanzador dos Filis e dos Blue Jays, Roy Halladay, estrelou o seu avión persoal ICON A5. De 1998 a 2013, Halladay foi un titular dominante e perdurable que gañou dous premios Cy Young e produciu unha xogada perfecta e sen bateador nos playoffs. O legado de Holliday é un aspirante centrado e inexpresivo no campo e un home de familia xeneroso e amante da diversión que toda a familia do béisbol botará de menos.

"Doc" tamén era coñecido como un coleccionista de coches cun gusto único polos coches antigos, como o seu infame Ford de 1932 de cor vermella escuro.

Holliday foi un recoñecido especialista en cambios que restaurou o coche el mesmo e levouno ao adestramento de primavera dos Filis en 2012 para relaxar o equipo... e mostrarlles quen é o xefe.

Holliday perdeuse demasiado pronto, pero o seu legado segue vivo na forma dos seus fillos, Braden e Ryan, e a través do seu traballo filantrópico. El e a súa esposa Brandi eran coñecidos polo seu traballo co Toronto Hospital for Sick Children e polos centos de miles de dólares que doaron a mozos desfavorecidos. Foi nomeado varias veces ao premio Roberto Clemente e foi galardoado co premio Marvin Miller Man of the Year 2008 por estes traballos, un pequeno testemuño do tipo de home que perdeu o mundo do béisbol.

11 Tony Gwynn

Outro atleta falecido que adoraba os coches clásicos é o gran Tony Gwynn. "Señor. Os Padres lideran a franquía na maioría das categorías ofensivas, incluíndo hits, carreiras, carreiras impulsadas e bases roubadas. A súa puntuación media de 338 non só lidera a clasificación, senón que iguala a 18.^th o máis alto da historia do béisbol.

Por moito que Gwynn apreciase a historia do béisbol, tamén era un fan dos automóbiles e da historia do automóbil. Gwynn tiña unha extensa colección de coches clásicos en perfecto estado, incluíndo este Cadillac Fleetwood DeVille de 1964 azul caramelo. West Coast Customs, con sede en San Diego, encargouse dos detalles, incluíndo unha parte superior retráctil de vinilo branco e rodas Dayton cromadas. Este coche é tan suave como o balance de Tony e tan xenial como o propio home.

Por desgraza, Gwynn faleceu demasiado pronto, sucumbindo a un cancro en 2014 cando só tiña 54 anos. Non obstante, o seu legado segue vivo, tanto polo impacto que tivo na cidade de San Diego como polo seu fillo, Tony Gwynn Jr. O máis novo Gwynn non tivo unha carreira no Salón da Fama como o fixo o seu pai, pero tivo a oportunidade de xogar no antigo equipo do seu pai nas tempadas '09 e '10.

10 Lebron james

LeBron é sen dúbida un dos maiores deportistas da historia da humanidade e un dos poucos participantes na polémica polo título de mellor xogador de baloncesto de todos os tempos (non @eu). Gañou tres campionatos, catro premios MVP, foi nomeado para 14 equipos All-Star consecutivos... e pode ter o Lamborghini máis feo da historia.

James ten unha colección de coches dignos do seu alcume de "Rei", pero non todos estes coches son unha xoia na súa coroa. O máis destacado entre a súa flota é o Lamborghini Aventador Roadster, que está pintado despois do Nike X1 "King's Pride" de James. Para ser honesto, tampouco quedou moi ben nas botas, pero este patrón parece excepcionalmente vibrante cando se ve en tamaño completo.

Nike encargou un traballo de pintura a Lou La Vee, Rich B. Caliente e Toys For Boys Miami, que traballaron xuntos para desfigurar a impecable obra de arte do Lamborghini. O paseo (afortunadamente) único custa 670,000 dólares, verdadeiramente un rescate digno dun rei.

9 Mario Balotelli

Mario Balotelli é un dianteiro do Niza e da selección italiana, coñecido polos seus goles de longo alcance e o seu temperamento curto. No pasado, Super Mario mostrou algunha tolemia tanto dentro como fóra do campo. Os seus incidentes máis infames inclúen disparar cunha pistola de aire nunha praza pública, interactuar con mafiosos de alto perfil e lanzar dardos con punta de aceiro a un xogador do equipo xuvenil.

Esta tolemia tamén se estende ás súas eleccións de pintura, incluíndo o seu infame camuflaje Bentley. Bentley é unha marca asociada ao luxo e á sofisticación, polo que parece un pouco un oxímoro cubrir un Continental GT de 250,000 dólares cunha combinación de cores tan trillada.

Balotelli nin sequera se molestou en pintar o coche, senón que o cubriu cun vinilo barato. Quizais foi esta gran inconsistencia a que levou a un descontento fan do Manchester United a, digamos, sabotear persoalmente o coche nun incidente de 2013 desagradablemente divertido.

Balotelli xa non é propietario do Continental, xa que llo cedeu ao seu compañeiro Urbi Emanuel. Non hai informes sobre o que fixo que o home regalase o coche de 250,000 dólares, pero Emanuel retirou posteriormente o vinilo e mostrou a pintura branca de abaixo.

8 Chris "Birdman" Andersen

Non debería sorprender que un xogador ao que recentemente se lle tatuou "GIVE ME WAR" na parte posterior da cabeza teña un estilo cuestionable. Desde as tatuaxes ata o pelo e a barba, Andersen sempre se distinguiu por... unha figura característica na pista de baloncesto.

Entón cabería esperar que Andersen tivese un gusto non menos inusual nos vehículos. O seu paseo máis alucinante é un artefacto de camión personalizado que desafía o xénero. Esta besta é en realidade un Dodge P4XL que foi moi modificado por Car Toys con sede en Denver. O seu interior está adornado en ante e coiro italiano, mentres que o exterior está equipado con rodas de 22.5 polgadas e unha grella cromada personalizada.

A pesar dos seus dubidosos gustos, Andersen conseguiu labrarse unha boa carreira como un duro lateral desde o banco. Andersen era coñecido polo seu bloqueo de tiros, alcanzando un máximo de 2.5 por partido cos Nuggets na 08–09, e axudou a LeBron James e aos Heat a gañar o campionato da tempada 12–13.

7 Darren McFadden

Se ao Joker lle gustaban os donks, este podería ser o paseo polo que estaría xenial. Este é un Buick Centurion de 1973, que non é un dos coches máis caros do planeta. Non obstante, iso foi antes de que o corredor Darren McFadden se puxese nas súas mans, convertendo un paseo de 30,000 dólares nun paseo que custaba o dobre.

McFadden converteu o coche nun coche de fantasía en vermello metálico e verde neón, incluíndo esas grandes llantas de 32 polgadas. O coche tamén está tan elevado que nos sorprende que saia da calzada de McFadden.

Darren McFadden nunca alcanzou o nivel que os Raiders esperaban cando o seleccionaron, pero iso non impediu que o antigo xogador de Alabama fixese unha carreira bastante respectable por si mesmo. McFadden anunciou oficialmente a súa retirada despois da tempada 2017, rematando a súa carreira con 5421 yardas, 28 touchdowns e unha das maiores carreiras da historia da NFL.

6 Bubba Watson

O golfista estereotipado é un snob arrogante con gustos azucrados. E despois está Bubba Watson. Nativo de Florida, un panhandler, máis un bo vello que un vello diñeiro, Watson fíxose un nome ao perturbar a orde natural da elite do golf.

Watson é dúas veces campión do Masters e subcampión mundial. Ao longo da súa carreira, gañou máis de 2 millóns de dólares en premios, unha parte importante dos cales foi para axudar ao forte zurdo.

Isto inclúe máis de 110,000 dólares para o Dodge Charger orixinal de 1969 do programa de televisión Dukes of Hazzard. O xeneral Lee puido ser unha peza icónica da historia da televisión, pero non estou seguro de se as estrelas e raias do tellado serán as que sobrevivirán no 2018. O Charger 69 é un coche clásico e non parece mal pintalo. sobre un anaco da historia televisiva, pero aínda así, en ningún caso nos fará ondear a bandeira de batalla confederada.

5 Spencer Howes

Spencer Hawes, que promediaba 8.7 puntos por partido, nunca foi considerado membro do Salón da Fama. Non obstante, fixo unha carreira de dez anos na NBA cos Kings, 76ers, Clippers, Cavs, Hornets e Bucks como un gran home de reserva semiútil e cun pelo terrible.

O seu tedioso xogo de pés e a súa falta de capacidade para defender centros máis grandes e fortes poden ser os seus maiores fallos como xogador da NBA, pero o seu maior erro como propietario dun coche foi comprar un Trabant de 1975, a infame trampa de plástico alemá. Moitas veces denominado "o coche que matou ao comunismo", o Trabant tiña unha carrocería de plástico dunha soa peza montada nun débil motor de dous tempos que non podía acelerar 2 mph se era remolcado por LeBron James Lamborghini.

Non está claro en que nivel de ironía está a traballar Hawes con esta compra, pero sexamos claros: non todos os coches antigos son clásicos. Algúns coches son herdanzas por algún motivo, e o Trabant é un anaco da historia do automóbil que é mellor deixar enterrado.

4 Joe Johnson

vía sport retriever

Ao longo dos seus 18 anos de carreira na NBA, o swingman Joe Johnson foi coñecido como un goleador incansable que pode golpearte desde dentro ou matarte desde o perímetro. O seu tiro suave levouno ao posto número 42 de máximos goleadores de todos os tempos (10º en triples) e inclúe un máximo de 3 puntos por partido da tempada 25.0-06 da NBA.

Menos elegante, con todo, foi este gigante dourado xigante que chamou a atención de toda a liga por todos os motivos equivocados. Este Ford F-2008 Super Truck XUV 650 de 175,000 altamente personalizado vendeuse orixinalmente por uns 200,000 dólares, pero todo o traballo que Johnson fixo no coche viu o seu prezo final moi superior aos XNUMX dólares.

Johnson era coñecido como "Iso Joe" durante o seu mellor momento debido á alta frecuencia de xogos de illamento que o seu equipo xogaba para el. Non obstante, conducir un vehículo deste tipo é un xogo de illamento de distinta natureza, xa que é difícil imaxinar demasiadas persoas que queiran montar nun vehículo que parece a pepita de ouro máis grande do mundo.

3 Stephen Irlanda

Hai poucas persoas no mundo cuxo estilo persoal sexa ridiculizado tanto como o do futbolista irlandés Stephen Ireland. O centrocampista do Stoke City nunca tivo medo de disparar á lúa, malditos os críticos, desde unha mansión de 7 millóns de dólares en Cheshire ata unha voda luxosa ata unha serie de tatuaxes horribles.

Moitos dos seus coches foron obxecto de escrutinio (e ridículo), incluído este Range Rover Sport de cor rosa. Tamén comprou un terrible Bentley GTC branco e vermello para a súa muller con mensaxes personalizadas no reposacabezas.

Quizais o seu maior insulto foi un Audi R8 pintado coa combinación de cores azul e branca dos odiados rivais do Stoke City, o Manchester United. Irlanda recibiu tantas críticas por parte dos afeccionados que acabou repintando o coche nun esquema branco e vermello que era aínda máis feo se é posible. E non hai que falar do tapón de gasolina personalizado "Superman".

2 Antonio Brown

Antonio Brown foi o mellor receptor ancho do fútbol nos últimos anos, incluíndo liderando a liga en capturas consecutivas en 2014 e 2015 e liderando a liga en iardas en 2014 e 2017. reixa, aínda non hai escusa para o traballo de pintura que Brown arreou co seu fermoso Rolls Royce Wraith de 2017.

O Wraith é un dos coches máis noxentos do mercado hoxe en día, o que fai que o seu deseño tipo Space Jam sexa aínda máis ofensivo. Por se todas as tomas espaciais fosen pouco, o coche tamén leva as iniciais de Brown, a matrícula e ata unha silueta del celebrando o desembarco.

Rolls Royce chama ao Wraith o seu coche "máis dramático" ata a data, e Brown non ten ningún problema en elevar o nivel de dramatismo. Non obstante, non todos os dramas son bos, e quizais esta versión actualizada da clásica marca non necesite axuda adicional para lucir ben.

1 Hulk Hogan

Está ben, entón podes discutir sobre se Hulk Hogan é realmente un atleta, especialmente porque entrou oficialmente na parte da súa vida de "tetas de home permanente". Non obstante, o loitador profesional pertence a esta lista só pola súa tendencia a pintar todos os coches co seu esquema de cores vermello e amarelo.

Hulkster ten unha forma de converter calquera coche -por moi xenial que sexa- nunha versión de debuxos animados dese coche un sábado pola mañá. Isto inclúe coches clásicos do músculo como o Dodge Viper e o Chevy Camaro, feitos infantís e parvos cunha librea Speed Racer de calidade.

Non te equivoques, estes coches aínda teñen algo de potencia, como descubriu o fillo de Hogan, Nick, cando envolvía o Toyota Supra amarelo brillante do seu pai ao redor dunha palmeira mentres facía carreiras de resistencia en Florida. No momento do accidente, descubriuse que Nick superou o límite legal de alcol no seu sangue, o máximo en mal gusto cando te pons ao volante.