5 pequenos erros do condutor que levan a reparaciĆ³ns serias do motor
Durante a operaciĆ³n e mantemento do coche, o propietario, por regra xeral, non pensa en como realizar reparaciĆ³ns sinxelas e mantemento do seu coche. Como resultado, hai serios problemas co motor, que eran fĆ”ciles de evitar. O portal AvtoVzglyad fala dos erros mĆ”is sinxelos e perigosos que levan a reparaciĆ³ns caras.
Os inxectores obstruĆdos son un dos problemas mĆ”is comĆŗns que se producen nos coches cuxos propietarios non lles prestan a debida atenciĆ³n. O feito Ć© que co paso do tempo, o sistema de combustible de absolutamente todos os motores queda obstruĆdo de sucidade, aĆnda que o condutor enche regularmente gasolina de alta calidade. Se os inxectores non se limpan, comezan a non pulverizar combustible, senĆ³n a verter, o que leva a un aumento do consumo de combustible e da detonaciĆ³n. E a detonaciĆ³n pode acabar rapidamente co motor.
TamĆ©n se poden obter problemas graves despois de erros de servizo. Por exemplo, o filtro de aire instĆ”lase de xeito que o seu bordo estea roto ou presione libremente contra o corpo. AsĆ, partĆculas de sucidade e area entran no motor. Dado que a area Ć© un excelente abrasivo, comeza a raiar as paredes dos cilindros, o que provoca a apariciĆ³n de araƱazos nas sĆŗas paredes. E os matones achegan pouco a pouco o motor Ć” capital.
O mesmo ocorre co filtro da cabina. Se estƔ instalado sesgado, o po e a sucidade depositaranse no evaporador do aire acondicionado. Co paso do tempo, isto levarƔ ao feito de que as bacterias comezarƔn a multiplicarse na superficie. Ese aire, que entra na cabina, provocarƔ arrefriados ou alerxias no condutor.
Os desgastes nos cilindros tamĆ©n poden aparecer cunha simple substituciĆ³n de bujĆas. Se non limpas os pozos das velas antes de desenroscaros, toda a sucidade entrarĆ” dentro, que acabarĆ” por facerse sentir.
Unha vĆ”lvula EGR obstruĆda tamĆ©n pode causar problemas graves. Debido ao feito de que se pega periĆ³dicamente, o motor pode funcionar de forma incerta ao ralentĆ ou ata quedar completamente parado na estrada. Isto levarĆ” a un accidente, especialmente se conduce un condutor novato, porque definitivamente terĆ” medo de que o motor se pare de sĆŗpeto.