Combustible alternativo - non só das gasolineiras!

Os turismos, así como as furgonetas e camións, non deben usar só combustible convencional para impulsar as súas unidades. Nos últimos anos, cada vez hai máis alternativas respectuosas co medio ambiente que tamén reducen os custos operativos. O exemplo máis famoso é o gas licuado, que se pode encher en case todas as gasolineiras do noso país. Por suposto, hai moitos máis exemplos, e algúns combustibles teñen futuro!

Os combustibles alternativos non son só custos!

Por suposto, ao pensar en substancias que poden substituír aos combustibles fósiles que alimentan os motores dos nosos automóbiles, non se pode deixar de pensar nos custos asociados ao funcionamento. E aínda que o custo do combustible motiva á xente a buscar alternativas, o aspecto medioambiental é moito máis importante. A extracción e combustión de cru grava o medio natural e provoca a liberación de importantes cantidades de gases de efecto invernadoiro e, por exemplo, emisións de gases de efecto invernadoiro. partículas de hollín, tamén responsables do smog. É por iso que algúns estados e gobernos están poñendo moito énfase na redución das emisións dos vehículos e no uso de fontes de enerxía máis naturais para os vehículos.

O hidróxeno como fonte de enerxía alternativa

Sen dúbida, o hidróxeno é unha das áreas máis prometedoras da industria do automóbil: as marcas xaponesas, lideradas por Toyota e Honda, lideran o desenvolvemento desta tecnoloxía. A principal vantaxe do hidróxeno fronte aos vehículos eléctricos cada vez máis populares é o tempo de repostaxe (uns poucos minutos fronte a varias horas) e unha gran autonomía. O rendemento da condución é o mesmo que os coches eléctricos porque os coches de hidróxeno tamén están equipados con motores eléctricos (o hidróxeno utilízase para conducir xeradores). Durante a condución, só se bota auga desmineralizada. O propio combustible pódese transportar desde lugares ricos en enerxías renovables (por exemplo, a Patagonia arxentina, onde se utiliza enerxía eólica).

GNC e GLP empregados no transporte

Outros combustibles alternativos moito máis comúns son o gas natural e o propano-butano. Se falamos de gas licuado, entón o noso país é un dos principais países "gasificados" do mundo (máis coches que funcionan con este combustible só están rexistrados en Turquía), e o metano non é tan popular como, por exemplo, en Italia ou entre os cidadáns. autobuses nas principais cidades do mundo. O propano-butano é barato e, cando se queima, lánzanse moito menos substancias nocivas que a gasolina. O GNL pode proceder tanto de fontes tradicionais como da fermentación da biomasa, ao igual que o biogás: en cada caso, a súa combustión libera menos toxinas e CO2 que a gasolina e o gasóleo.

Biocombustibles: produción de combustibles alternativos a partir de produtos orgánicos

Moitos vehículos adaptados para queimar combustibles convencionais pódense converter con relativa facilidade en vehículos capaces de utilizar produtos orgánicos. Un exemplo é, por exemplo, o biodiésel, que é unha mestura de aceites vexetais e metanol, para a produción do cal se poden utilizar aceites usados ​​de establecementos de restauración. Os diésel antigos poden manexar incluso a condución directa con aceites, pero no inverno serán necesarios sistemas de calefacción líquida. Os combustibles alternativos para coches de gasolina inclúen: etanol (especialmente popular en América do Sur) e chámase biogasolina E85, é dicir, unha mestura de etanol e gasolina que a maioría das unidades modernas deberían poder manexar.

Combustible RDF - unha forma de utilizar os residuos?

Unha das áreas máis importantes é a recuperación de enerxía dos residuos en forma de combustible rdf (combustible baseado en residuos). Moitos deles caracterízanse por un alto valor enerxético, chegando incluso a 14-19 MJ/kg. As materias primas secundarias procesadas correctamente poden ser unha mestura de combustibles tradicionais ou mesmo substituílas completamente. En todo o mundo trabállase para utilizar plásticos de pirólise e aceite de motor usado como combustible que pode queimar motores diésel; esta forma de converter os residuos produce menos contaminación e permite levar rapidamente o lixo problemático aos vertedoiros. Hoxe empréganse, por exemplo, as cementeiras.

Cambiará a Lei de Vehículos Eléctricos o mercado de automóbiles polaco?

Cando se discute o tema dos combustibles alternativos, é imposible non discutir o tema dos vehículos eléctricos. Permiten eliminar completamente a emisión de substancias nocivas durante o movemento, o que mellora automaticamente a calidade do aire nas cidades. A Lei de Mobilidade Eléctrica premia tal decisión e o seu resultado será, sen dúbida, a popularización do vehículo eléctrico. Xa hoxe, nalgúns Estados membros da UE, pódense apreciar cambios na dirección da descarbonización do transporte e da mellora do rendemento ambiental. Ata o momento, esta non é a solución máis respectuosa co medio ambiente no noso país, debido a que a electricidade se obtén principalmente do carbón, pero a dirección dos cambios en curso indica un bo humor.

Deberías comprar un coche eléctrico hoxe?

Sen dúbida, a tendencia actual entre os que buscan combustibles alternativos e a condución é o coche eléctrico. Isto pode contribuír definitivamente á redución do smog e da contaminación na zona, reducindo as emisións de carbono e un aforro significativo. Xa hoxe, tendo decidido comprar un coche eléctrico, podes aforrar moito, e o número de modelos que usan este tipo de unidade alternativo está en constante aumento e os seus prezos están caendo. Ademais, podes obter moitos recargos que fan que o prezo de compra sexa máis fácil de tragar. Non obstante, antes de decidir comprar, debes descubrir onde está a estación de carga máis próxima e calcular cantos quilómetros percorrerá ao ano: é realmente rendible a electricidade.

Combustibles alternativos renovables para automóbiles: unha tendencia que seguirá connosco

Tanto se falamos dunha planta que permite o uso de biogás, biodiésel ou outros combustibles fósiles, como que faga un mellor aproveitamento da enerxía contida nos residuos, os vehículos que funcionan con combustibles alternativos son o futuro. A crecente concienciación medioambiental, así como as propiedades físicas e químicas cada vez mellores dos combustibles obtidos deste xeito, fai que se utilicen cada vez máis para alimentar os coches modernos. Non só pola nosa carteira, senón tamén polo medio ambiente e pola calidade do aire que respiramos.