Os británicos fabricaron un motor "dixital" sen árbol de levas

A empresa británica de enxeñaría Camcon Automotive desenvolveu o primeiro concepto de "motor dixital" do mundo usando a tecnoloxía de válvulas intelixentes (iVT). Coa súa axuda, as válvulas están controladas por motores eléctricos que substitúen á árbore de levas.

Segundo os autores do proxecto, esta tecnoloxía reducirá o consumo de combustible nun 5% e axudará a reducir as emisións nocivas á atmosfera. Isto é especialmente certo para camións pesados. Os creadores do dispositivo calculan que aforrará uns 2750 euros ao ano en comparación cun motor convencional e, se hai varias ducias ou incluso centos na flota, esta cantidade será máis que impresionante.

“Desde hai tempo, todos os parámetros clave do proceso de combustión están controlados dixitalmente. IVT é un paso adiante tanto como o paso do carburador á inxección de combustible controlada electrónicamente".

explica Neil Butler, consultor técnico de Camcon Automotive. O IVT ofrécelle un control ilimitado sobre as válvulas, aportando enormes beneficios desde as baixas emisións en tempo frío ata desactivar algúns cilindros cando sexa necesario.

Segundo os desenvolvedores, o novo sistema debería incluír un paquete de software que permita a calibración de iVT mediante a aprendizaxe automática, combinando hardware e software nun só paquete. O resultado é o motor de combustión interna máis optimizado ata a data: o "motor dixital".