Alpha: nova bicicleta de hidróxeno de Pragma Industries
Con motivo do ITS en Burdeos, Pragma Industries presentará Alpha, o seu último prototipo de bicicleta eléctrica de hidróxeno.
O sucesor de AlterBike, un modelo presentado en 2013 e desenvolvido conjuntamente con Cycleurope, o Alpha estrearase a próxima semana no ITS de Burdeos e mostrará a última tecnoloxía de bicicletas de hidróxeno de Pragma Industries.
Novos socios
Grazas aos 25000 euros de orzamento asignados por ACBA, o Alpha foi fabricado en apenas tres meses. Ademais dos seus socios históricos Air Liquide e Cycleurope, Pragma Industries uniuse con dúas empresas para desenvolver esta nova versión: Atawey para a planta de hidróxeno e Cédric Braconnot, fabricante de bicicletas de alta tecnoloxía.
En definitiva, o proxecto requiriu 13500 2400 investimentos e 12 horas de enxeñería para comezar a produción de prototipos Alpha, ofrecidos en dúas variantes: Alpha Speed e Alpha City.
Competitivo na produción en masa
Se unha bicicleta de hidróxeno segue sendo aínda máis cara que unha bicicleta eléctrica convencional, a próxima industrialización de Alpha podería ser un cambio de xogo ao reducir drasticamente os custos de produción.
« Polo momento Alpha non é competitiva no mercado, pero o custo de produción de 100 bicicletas podería baixar ata os 5.000 euros. Unha vez que alcancemos a produción de 1.000 bicicletas ao ano, chegaremos a un custo de produción de 2.500 euros... cando nos decatamos de que unha bicicleta eléctrica de gama alta se está a vender actualmente a 4.000 euros, en realidade somos competitivos", explica Pragma Industries.
E para comezar a fabricar e comercializar Alpha, Pragma Industries e Atawey están considerando unha empresa conxunta que permita vender a bicicleta e os seus cargadores a partir de 2016, dirixida principalmente a flotas subsidiarias. Continuará...
