Aditivo antifricción en aceite de motor e transmisión Cera Tec: características, comentarios
Contido
A autoquímica vén ao rescate: un aditivo antifricción no aceite de motor e transmisión Cera Tec do fabricante alemán Liqui Moly. Imos descubrir por que as "vitaminas motoras" son interesantes, onde e como se usan.
O motor e a transmisión do coche funcionan baixo cargas pesadas e altas temperaturas. Os lubricantes utilízanse para evitar danos pola fricción das pezas, a eliminación da calor, a sucidade e as virutas metálicas dos nós. Non obstante, o equipo de protección pronto se fai vello, deixa de cumprir as súas funcións. A autoquímica vén ao rescate: un aditivo antifricción no aceite de motor e transmisión Cera Tec do fabricante alemán Liqui Moly. Imos descubrir por que as "vitaminas motoras" son interesantes, onde e como se usan.
Aditivo antifricción LIQUI MOLY CeraTec en aceite de motor e transmisión - que é
O produto da empresa Liquid Mole, fabricado cunha tecnoloxía única, está deseñado para transmisión e motores que funcionan con diésel e gasolina. Keratek baséase nun material cerámico con partículas sólidas inferiores a 0,5 micras e un complexo antidesgaste soluble en aceite.
As microcerámicas reducen a fricción e o desgaste dos compoñentes da caixa de cambios e do tren motriz. E os tensioactivos crean unha película forte e esvaradío nas pezas metálicas.
Технические характеристики
O produto da marca LIQUIMOLY CeraTec, envasado nun envase de 300 ml, presenta as seguintes características técnicas:
- Tipo de produto - aditivo.
- Tipo de vehículo - pasaxeiro.
- Se é o caso - caixas de cambios, motores (excepto motores con embrague "húmido").
- Especificación - aditivo antifricción.
O obxectivo principal do material é aumentar a vida útil dos compoñentes e conxuntos do coche.
Propiedades
Os produtos químicos para automóbiles alemáns son populares entre os rusos durante máis de 20 anos. Isto débese ás súas excelentes propiedades:
- Os aditivos son miscibles con todos os aceites.
- Demostrar parámetros estables baixo temperaturas extremas e cargas dinámicas.
- Pasa polos filtros máis finos.
- Non se asente, non forme escamas.
- Reducir o consumo de combustible.
- Teñen un efecto a longo prazo. Os produtos son suficientes para 50 mil quilómetros.
- Mellorar o rendemento da condución.
- Non entrar en reaccións químicas con pezas de metal, plástico ou goma.
A cantidade de xofre e fósforo nos aceites dos aditivos non aumenta.
Ámbito e métodos de aplicación
O material atopou aplicación nas centrais de transmisión e enerxía de máquinas.
O procedemento para usar aditivos debe combinarse cun cambio de aceite:
- Drenar o traballo.
- Lave o sistema con MotorClean.
- Axitar a lata de CeraTec, engadir o contido a 5 litros de aceite fresco.
- Despeje a composición.
Na fase final, verifique o nivel de lubricación.