Transmisión automática Aisin TF-73SC
Contido
A transmisión automática de 6 velocidades Aisin TF-73SC produciuse en Xapón só desde 2015 e está instalada nas versións de tracción dianteira / integral do Suzuki Vitara, SsangYong Tivoli e Changan CS35 Plus. Esta caixa de cambios está deseñada para pequenos motores turbo e motores atmosféricos de ata 1.6 litros.
A familia TF-70 tamén inclúe transmisións automáticas: TF-70SC, TF-71SC e TF-72SC.
Especificacións 6-transmisión automática Aisin TF-73SC
| Tipo | máquina hidráulica |
| Número de engrenaxes | 6 |
| Para conducir | fronte/cheo |
| Capacidade do motor | ata 1.6 litros |
| Torque | ata 160 Nm |
| Que tipo de aceite botar | Toyota ATF WS |
| Volume de graxa | 5.5 litros |
| Substitución parcial | 3.8 litros |
| Servizo | cada 60 km |
| Recurso aproximado | 300 000 km |
O peso seco da transmisión automática TF-73SC segundo o catálogo é de 80 kg
Relacións de transmisión automática TF-73SC
No exemplo dun Suzuki Vitara de 2017 cun motor de 1.6 litros:
| principal | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Parte traseira |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.502 | 4.667 | 2.533 | 1.556 | 1.135 | 0.859 | 0.686 | 3.394 |
Que modelos están equipados coa caixa TF-73SC
| CS35 Plus | 2018 - presente |
| Vitara 4 (LY) | 2015 - presente |
| Tivoli 1 (XK) | 2015 - presente |
Desvantaxes, avarías e problemas da transmisión automática TF-73SC
Esta máquina está instalada con motores de baixa potencia e, polo tanto, ten un bo recurso
Non obstante, non tolera absolutamente o funcionamento todoterreo e, sobre todo, os deslizamentos
Tamén é importante supervisar o sistema de refrixeración, esta caixa ten moito medo ao sobreenriquecido.
Os problemas restantes están asociados a un corpo da válvula obstruído debido a cambios de aceite pouco frecuentes.
En carreiras longas, atópase regularmente o desgaste dos aneis de teflón nos tambores.