Chrysler 42LE automático
Contido
A transmisión automática Chrysler 4LE ou A42 de 606 velocidades foi montada entre 1992 e 2003 e instalouse nos modelos de tracción dianteira da plataforma LH cun motor lonxitudinal. No noso mercado, esta máquina é coñecida como a transmisión automática Chrysler 300M e o similar Dodge Intrepid.
A familia Ultradrive inclúe: 40TE, 40TES, 41AE, 41TE, 41TES, 42RLE e 62TE.
Especificacións Chrysler 42LE
| Tipo | máquina hidráulica |
| Número de engrenaxes | 4 |
| Para conducir | diante |
| Capacidade do motor | ata 3.5 litros |
| Torque | ata 340 Nm |
| Que tipo de aceite botar | Mopar ATF+4 (MS-9602) |
| Volume de graxa | 9.0 litros |
| Cambio de aceite | cada 60 km |
| Substitución de filtros | cada 60 km |
| Recurso aproximado | 300 000 km |
Relacións de transmisión automática Chrysler 42LE
No exemplo dun Chrysler 300M de 2000 cun motor de 3.5 litros:
| principal | 1 | 2 | 3 | 4 | Parte traseira |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.55 | 2.84 | 1.57 | 1.00 | 0.69 | 2.21 |
Que coches estaban equipados coa caixa Chrysler 42LE
| Concordia 1 | 1992 - 1997 |
| Concordia 2 | 1997 - 2003 |
| LHS 1 | 1993 - 1997 |
| LHS 2 | 1998 - 2001 |
| Nova York 14 | 1994 - 1996 |
| 300M 1 (LR) | 1998 - 2003 |
| Intrépido 1 | 1993 - 1997 |
| Intrepid 2 (LH) | 1997 - 2003 |
| Visión 1 (LH) | 1992 - 1997 |
| vagabundo 1 | 1997 - 2002 |
Desvantaxes, avarías e problemas da transmisión automática 42LE
Ata 1999, o bloque de solenoides serviu pouco na transmisión automática, pero despois modernizouse
Nunha transmisión actualizada, os solenoides adoitan manterse durante 150 - 200 mil km
Cada 150 km cómpre cambiar o embrague GTF ou romperá o casquillo da bomba de aceite
Segundo o sistema eléctrico da máquina, a posición do selector e o sensor de velocidade adoitan fallar
A caixa non tolera o deslizamento longo, isto colapsa rapidamente o planetario