Chrysler 41TES automático
Contido
A transmisión automática de 4 velocidades 41TES de Chrysler produciuse só entre 2006 e 2010 e instalouse só nun número de modelos equipados cunha unidade de potencia EER de 2.7 litros. No noso país, esta máquina é coñecida como a transmisión automática do Chrysler Sebring e o seu análogo, o Dodge Avenger.
A familia Ultradrive inclúe: 40TE, 40TES, 41AE, 41TE, 42LE, 42RLE e 62TE.
Especificacións de Chrysler 41TES
| Tipo | máquina hidráulica |
| Número de engrenaxes | 4 |
| Para conducir | diante |
| Capacidade do motor | ata 2.7 litros |
| Torque | ata 270 Nm |
| Que tipo de aceite botar | Mopar ATF+4 (MS-9602) |
| Volume de graxa | 8.7 litros |
| Cambio de aceite | cada 60 km |
| Substitución de filtros | cada 60 km |
| Recurso aproximado | 300 000 km |
Relacións de transmisión automática Chrysler 41TES
No exemplo dun Chrysler Sebring 2008 cun motor de 2.7 litros:
| principal | 1 | 2 | 3 | 4 | Parte traseira |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.91 | 2.84 | 1.57 | 1.00 | 0.69 | 2.21 |
Que coches estaban equipados coa caixa Chrysler 41TES
| Sebring 3 (JS) | 2006 - 2010 |
| Avenger 1 (JS) | 2007 - 2010 |
Desvantaxes, avarías e problemas da transmisión automática 41TES
De toda a liña A604, esta é a transmisión automática máis avanzada e menos problemas con ela.
A maior parte da molestia está relacionada coa eléctrica: cableado, contactos e sensores de velocidade
Cambie o embrague GTF polo menos unha vez cada 90 km ou romperá o casquillo da bomba de aceite
É necesario limpar periodicamente o bloque de solenoides, xa que isto é bastante sinxelo
O deslizamento a longo prazo aquí normalmente remata cunha avaría do engranaxe planetario