Selantes para automoción
Consellos para condutores

Selantes para automoción

      O selante para automóbiles é unha substancia viscosa e similar a unha pasta que se usa para selar as fugas nun coche. Coa aplicación correcta da composición, pódese eliminar o fluxo de anticongelante, auga, aceite e outros fluídos automotivos. Tamén se pode usar para unir varias superficies e rechear fendas.

      Tipos de selantes para automoción

      Os selantes para automóbiles pódense clasificar segundo moitos criterios, pero os máis extensos deles son: por composición (silicona, anaeróbico, sintético, poliuretano e temperatura) e por campo de aplicación (para a carrocería, para pneumáticos, para o sistema de escape, para o radiador, para lentes e faros, para o motor, etc.).

      Selladores de silicona

      Os selantes a base de silicona son resistentes á calor e soportan temperaturas de ata +300 °C. Pódense usar para a maioría dos compoñentes do motor. O material enche ocos de ata 6 mm de espesor, é resistente a alta presión e velocidades de traballo.

      Cando se traballa con selante de silicona de alta temperatura para un coche, é necesario limpar a fondo as pezas a unir, o que supón un pequeno inconveniente.

      Ámbito das composicións de silicona: selado de espazos de ata 7 mm de tamaño en calquera superficie de motores, caixas de cambios, eixes dianteiros e traseiros dun coche, xuntas e acoplamento de camisas de cilindros, así como para pegar pezas de plástico e vidro: faros, luces laterais, escotillas, luces de freo.

      Sellador anaeróbico

      Os selantes anaerobios consisten nun material que se endurece ao contacto con superficies metálicas en ocos estreitos nos que non pode entrar o osíxeno atmosférico. Polo tanto, para que a composición se polimerice, é necesario conectar firmemente as superficies das pezas. 

      As vantaxes das composicións anaeróbicas tamén inclúen a alta resistencia a ambientes químicos agresivos, vibracións, caídas de presión e temperaturas. A formulación tamén evita a corrosión, a oxidación, as fugas de gases e líquidos.

      Como desvantaxe do material, pódese nomear o recheo de ocos relativamente pequenos de 0,05 a 0,5 mm. Será necesario un activador para polimerizar a composición en superficies non metálicas ou a baixas temperaturas.

      O alcance dos selantes anaeróbicos é o selado, fixación e selado de xuntas roscadas e bridas, pezas cilíndricas e soldaduras.

      Sellador sintético

      Os selantes sintéticos son un material relativamente novo que aínda non gañou moita popularidade entre os mecánicos de automóbiles e os condutores. Non obstante, este material ten unha serie de vantaxes:

      • Alta elasticidade.

      • Resistencia á alta humidade, ultravioleta, danos mecánicos.

      • Altas propiedades adhesivas, o que evita o pretratamento da superficie antes de utilizar o selante.

      • Facilidade de uso.

      • Multifuncionalidade e versatilidade.

      Algúns mecánicos e entusiastas dos automóbiles atribúen a súa versatilidade ás desvantaxes do material. Moitas persoas prefiren os selantes de perfil estreito deseñados para elementos e compoñentes específicos do coche.

      Sellador de poliuretano

      Pega diferentes superficies e prodúcese nunha gama de cores, o que lle permite escoller unha sombra para reparar nun lugar visible. Os compostos de poliuretano utilízanse como selantes para pegar cristais de fiestras de coches, para reparar faros, para selar costuras e tamén para eliminar ocos nos elementos da carrocería.

      sellador de temperatura

      Usado para todos os compoñentes do motor e outras pezas. Créanse mesturas que poden soportar a calor ata 3500 graos. Pero para reparar as pezas do compartimento do motor, é suficiente para soportar ata 2000 graos.

      Ámbitos de aplicación dos autosellantes

      Dependendo do propósito, o produto úsase como selante para:

      • faros de coche. Permite restaurar a estanquidade da óptica en caso de dano ou substitución do cristal do faro.

      • fiestras do coche. A mellor forma de pegar herméticamente o parabrisas de vidro dun coche e outros modos de transporte;

      • motor de coche. A mellor forma de garantir a seguridade dos elementos estruturais da unidade de potencia. Utilízanse ao substituír a bomba, para selar a tapa da válvula e a bandexa de transmisión;

      • pneumáticos e discos de automóbiles. Axuda en situacións de emerxencia, por exemplo. por pinchazos e danos nos pneumáticos con cámara e sen cámara. Permítelle realizar rapidamente reparacións na rúa;

      • aire acondicionado de coche. Axuda non só a eliminar, senón tamén a evitar a fuga de refrixerante, polo que adoita usarse como profiláctico;

      • costuras do coche. Utilízase na reparación do corpo: para selar as costuras do capó, o maleteiro, o fondo e as portas.

      • selado de rosca. As composicións deseñadas para conexións roscadas evitan fugas nos puntos de aterraxe de mangueiras e tubos. Proporciona un axuste axustado do fío mesmo a alta presión.

      Criterios de selección de selantes

      Ao elixir un selante, debes prestar atención ao cumprimento das súas características técnicas e ás características do funcionamento das pezas.

      1. Un parámetro importante para elixir un selante son as propiedades das substancias activas na composición do produto: o grao de resistencia ás cargas de presión e vibracións, elasticidade despois do endurecemento e durabilidade.

      2. A presenza dun dispensador e a necesidade dunha pistola de calafateo tamén xogan un papel na elección do axente de calafateo.

      3. Se o composto de selado se caracteriza por unha escasa resistencia ás altas temperaturas, non debe usarse nas pezas do motor.

      4. Non é necesario mercar selantes en paquetes de gran volume: non paga a pena almacenar o selante restante, xa que perderá as súas propiedades co paso do tempo.

      Os condutores tamén prestan atención ao tempo que se seca a substancia. Como xa se mencionou anteriormente, as composicións anaeróbicas só se endurecen en ausencia de contacto co osíxeno. Isto significa que o condutor ten tempo para aplicar con calma e sen présa o axente á superficie das pezas e conectalas sen temor a que a substancia se endureza antes de tempo.

      Os selantes de silicona curan en 10 minutos, pero non requiren unha precisión de aplicación especial, polo que poden ser usados ​​mesmo por condutores inexpertos. Por outra banda, o uso de produtos de silicona é apropiado cando se selan ocos profundos, mentres que os compostos anaeróbicos son capaces de cubrir irregularidades cunha profundidade non superior a 0,5 cm.

      Подробные рекомендации по использованию уплотнителей, а также информацию о том, сколько времени сохнет состав для герметизации, можно найти в инструкции, прилагаемой производителем. Смотрите также

        Engadir un comentario