Gravadora de condución de coche. Axudará ou prexudicará máis ben ao condutor?
Ata hai pouco, ter un dispositivo GPS no teu coche pode parecer un luxo. Na actualidade, na era do desenvolvemento dinámico e da miniaturización dos dispositivos, os gravadores de coches están gañando cada vez máis popularidade, é dicir. cámaras dos coches, que algúns chaman caixas negras dos coches. Ter unha cámara pode ser un beneficio real para o condutor? É máis unha moda temporal ou só outro gadget que simplemente distrae a atención do profesor?
En 2013 realizáronse preto de 35,4 mil viaxes polas estradas de Polonia. accidentes de tráfico - segundo o Departamento Central de Policía. En 2012 foron máis de 37 mil. accidentes de tráfico e case 340 colisións foron denunciados ás dependencias policiais. Aínda que o número de accidentes diminuíu, o seu número segue sendo perigosamente elevado. Os condutores de aviso, por interese propio, comezaron a instalar gravadores de condución nos seus coches, que antes só estaban nos coches de profesionais ou axencias gobernamentais. Ultimamente, o estatístico Kowalski está a utilizar o dispositivo no seu camiño cara e dende un "supermercado" próximo. "O aumento do interese e a moda peculiar das cámaras de man instaladas nos coches débese principalmente á necesidade de contar con probas sólidas en caso de accidente de tráfico, á alta dispoñibilidade e ao prezo accesible dos dispositivos", afirma Marcin Pekarczyk, director de mercadotecnia de unha das tendas de Internet. con produtos electrónicos/electrodomésticos e electrónicos de consumo. Hai quen dirá que a moda das cámaras do automóbil veu directamente de Rusia, onde este tipo de dispositivo é un elemento "obrigatorio" do equipamento do automóbil. Isto é evidenciado pola gran cantidade de rexistros publicados en sitios web que mostran como "conducimos" ao noso veciño do leste todos os días.
En defensa dos teus intereses
Aínda que o tráfico en Polonia é moito máis ordenado que en Rusia, os partidarios das gravadoras de coches afirman que o dispositivo axuda a sentirse máis seguro. Moitas persoas coñecen o caso dun condutor agresivo de BMW de Katowice, por unha banda, ou dun tranvía de Poznań, por outra banda, que rexistrou o comportamento perigoso dos condutores e transeúntes que se desprazaban pola capital da Gran Polonia. Ademais, o popular sitio YouTube está cheo de vídeos afeccionados deste tipo. A lei non prohibe gravalos, pero á hora de facelos públicos as cousas non son tan sinxelas, porque pode vulnerar dereitos persoais de alguén, como o dereito á imaxe. Teoricamente, é posible evitar a violación do dereito a dispor da imaxe cando se posúe unha gravación, pero é improbable que alguén poida editar unha película na que se cubran as caras ou as matrículas dos coches. Tales gravacións deben usarse principalmente para fins persoais e non como fonte de entretemento en liña. Un condutor responsable non debe centrarse en atrapar "situacións de tráfico estrañas" ou en perseguir aos infractores da lei. Se quere usar a cámara - só coa cabeza.
Webcam e Responsabilidade
No vídeo dos feitos, na maioría dos casos queda claro quen é o culpable da colisión. O uso dun gravador de condución nun vehículo non está prohibido pola lei. Temos dereito a utilizar o material cando estamos molestos. – Unha gravación por cámara web pode servir como proba nun caso xudicial e tamén pode facilitar a resolución dunha disputa cunha aseguradora. Este material pode axudar a demostrar a súa inocencia nun caso de delito menor ou demostrar a culpabilidade doutro usuario da vía. Non obstante, hai que lembrar que só o tribunal considerará a solidez destas probas e non podemos confiar cegamente só nestas probas, di Jakub Michalski, avogado dun bufete de avogados de Poznań. – Por outra banda, hai que lembrar que o usuario da cámara tamén pode soportar as consecuencias dun comportamento incorrecto na estrada, por exemplo, ao superar o límite de velocidade, engade Michalski. Ademais, os equipos dispoñibles actualmente no mercado non dispoñen dun certificado de calibración (ou outro certificado de legalización), documento que adoita emitir a Oficina Central de Medidas e outros órganos administrativos ou laboratorios de medición. Debe estar preparado para o feito de que un rexistro dun evento presentado como proba nun caso a miúdo estará suxeito a un escrutinio adicional por parte do tribunal e non se considerará proba concluínte no caso. Polo tanto, paga a pena pensar adicionalmente nas testemuñas, anotando os seus nomes e enderezos para a correspondencia, o que, no caso dunha demanda, axudará a revelar o verdadeiro curso dos acontecementos.
Seguridade a un prezo baixo?
Factores a favor da adquisición deste tipo de equipos na actualidade son o prezo relativamente baixo, a facilidade de operación e a súa omnipresente dispoñibilidade. – Os prezos dos rexistradores comezan a partir de 93 PLN. Non obstante, poden chegar aos 2000 PLN, di Marcin Piekarczyk. – Á hora de elixir un dispositivo, convén estar atentos ás súas funcións e escoller as que nos resulten máis interesantes. Así, engade o experto, pode obter equipos moi bos dentro do rango de 250-500 PLN. O consumidor pode escoller entre unha gama completa de dispositivos. Desde cámaras de marcha atrás fáciles de instalar ata cámaras de coche que gravan a condución en calidade HD. Tamén hai dispositivos equipados cun módulo GPS que enriquecerán o usuario co coñecemento da velocidade á que se movía o vehículo.
A característica máis importante do dispositivo é a cámara gran angular. O campo de visión mínimo é de polo menos 120 graos, polo que dous lados da estrada serán visibles no material gravado. A gravación debe ser posible tanto durante o día como pola noite. Debe garantirse o funcionamento estable do dispositivo mesmo en caso de cegamento dos faros dos vehículos que se achegan. Unha vantaxe importante do equipo é a capacidade de rexistrar a data e a hora. Unha vantaxe adicional é a alta resolución do equipo. Canto mellor, mellor será a calidade da gravación, aínda que esta non é unha característica que o usuario deba preocupar máis. Ás veces, a nitidez da imaxe será máis importante. Unha tarxeta de memoria de 32 GB é suficiente para unhas oito horas de gravación. O proceso de gravación comeza en canto inicias o vehículo e non necesitas activar a aplicación en canto entras no coche. Despois de gardar toda a tarxeta de memoria, o material “sobrescríbese”, polo que se queremos gardar fragmentos, debemos lembrar arquivalos correctamente.
Os entusiastas dos deportes de inverno (esquí, snowboard) e os entusiastas das dúas rodas tamén utilizan modelos máis pequenos de cámaras de coche. Un pequeno dispositivo pódese conectar facilmente a un casco. Do mesmo xeito, é doado rexistrar un percorrido percorrido en moto ou bicicleta e utilizar o rexistro, por exemplo, á hora de analizar sesións de adestramento.
