Seguridade vacacional
Temas xerais

Seguridade vacacional

Seguridade vacacional Antes de ir de vacaciĆ³ns, debes preparar o coche para a viaxe. Para que poidas chegar ao teu destino con seguridade e comodidade. TamĆ©n serĆ” bo non esquecer os documentos...

A maiorĆ­a dos polacos pasarĆ”n as sĆŗas vacaciĆ³ns fĆ³ra da cidade, unha porcentaxe decisiva deles irĆ” de vacaciĆ³ns en coche. Descansar Seguridade vacacionalDebes estar ben preparado para unha viaxe, especialmente unha mĆ”is longa. Moitas veces tes que percorrer centos de quilĆ³metros para chegar ao teu destino.

Dende o botiquĆ­n ata a inspecciĆ³n

ā€“ As nosas observaciĆ³ns demostran que moitas veces nos esquecemos dos documentos mĆ”is importantes. Aconteceu que toda a familia fixo unha longa viaxe, e resultou que o condutor non levaba consigo nin o carnĆ© de conducir nin o certificado de matrĆ­cula do vehĆ­culo. DeberĆ­a comezar por isto: comprobar se temos un conxunto completo de documentos, incluĆ­da unha pĆ³liza de seguro vĆ”lida, aconsella Robert Tarapach do Departamento de TrĆ”fico da PolicĆ­a de Silesia.

Ɖ imposible prepararse para todo o que pode pasar nunha viaxe, pero paga a pena revisar o coche antes de saĆ­r e levar contigo algunhas cousas necesarias. Mesmo aqueles que non sexan obrigados pola normativa. EntĆ³n, imos comprobar se o coche ten un extintor con data de caducidade actual, ou se tamĆ©n hai un triĆ”ngulo de aviso. TamĆ©n Ć© bo levar contigo un botiquĆ­n de primeiros auxilios decente e un xogo de bombillas.

- Paga a pena mercar o chamado. botiquĆ­n de primeiros auxilios euro con estĆ”ndar europeo. EstĆ” moito mellor equipado que os kits de primeiros auxilios abastecidos segundo as normas polacas. TamĆ©n podemos viaxar con ela por toda Europa sen ningĆŗn problema. AĆ­nda que non Ć© necesario levar lĆ”mpadas de reposto no coche, recomĆ©ndolles encarecidamente que as teƱas contigo cando viaxas, di Witold Rogowski, experto en ProfiAuto.pl, unha rede de maioristas independentes, tendas e talleres de reparaciĆ³n de vehĆ­culos. Comprar lĆ”mpadas na estrada, como pola noite, pode ser un reto, polo que Ć© mellor telas a man. Por certo, non recibimos da muller por non prever o fallo dos faros antes de ir de excursiĆ³n vacacional.

- Antes de marchar tamĆ©n serĆ­a bo ir a unha inspecciĆ³n tĆ©cnica, ou polo menos comprobar os niveis de lĆ­quidos: freo, refrixerante e aceite. Comprobamos tamĆ©n se a presiĆ³n dos pneumĆ”ticos Ć© correcta. AtenciĆ³n! SĆ³ cando xa fixemos a equipaxe, engade Witold Rogovsky.

Non podes moverte sen servizo

Os expertos de Autotraper tamĆ©n falan da necesidade de comprobar o nivel e o estado dos lĆ­quidos. Durante a inspecciĆ³n, o tĆ©cnico de servizo tamĆ©n comprobarĆ” a calidade do lĆ­quido de freos; se hai demasiada auga, substitĆŗeo por un novo. Finalmente, paga a pena examinar o sistema de refrixeraciĆ³n do motor: aumentar o nivel de lĆ­quido de refrixeraciĆ³n e comprobar a estanqueidade das conexiĆ³ns eliminarĆ” a posibilidade de que se sobrequente a unidade de potencia. E unha nota mĆ”is dos especialistas de Autotraper: Ć© bo rexistrarse nunha estaciĆ³n de servizo a mĆ”is tardar dĆŗas semanas antes da saĆ­da; durante este tempo, incluso os fallos mĆ”is graves pĆ³dense eliminar.

TamĆ©n vale a pena lembrar a ventilaciĆ³n e o aire acondicionado do coche. Cando hai un cheiro desagradable no coche e os pasaxeiros estornudan constantemente, a ventilaciĆ³n probablemente sexa ineficiente: o filtro de habitĆ”culo usado non retĆ©n contaminantes do exterior e o mofo e os fungos instalĆ”ronse nas canles que subministran aire ao habitĆ”culo. Polo tanto, o sistema de ventilaciĆ³n, especialmente nun coche equipado con aire acondicionado, debe limparse unha vez ao ano. O comezo dunhas vacaciĆ³ns Ć© o mellor momento. O mantemento do sistema de ventilaciĆ³n inclĆŗe a substituciĆ³n do filtro da cabina, a desinfecciĆ³n do evaporador e os condutos de ventilaciĆ³n, asĆ­ como a recarga do refrixerante, Ć© dicir. gas de refrixeraciĆ³n. Un "clima" tan renovado crearĆ” un ambiente agradable no coche.

O estado dos amortecedores tamĆ©n Ć© importante para as viaxes de vacaciĆ³ns, especialmente nas estradas polacas. A suspensiĆ³n Ć© responsable non sĆ³ da comodidade de conduciĆ³n, senĆ³n tamĆ©n da estabilidade do corpo e da distancia de parada. Os puntos de montaxe soltos ou os brazos oscilantes torcidos poden facer que perdas o control do teu vehĆ­culo (incluso nunha estrada recta) e os amortecedores de choque apagados prolongan as distancias de parada ata un 30 %.

- Moitas veces os condutores ignoran un lixeiro xogo no sistema de suspensiĆ³n, pospoƱendo as reparaciĆ³ns "para mĆ”is tarde". Mentres tanto, o debilitamento dun elemento pode levar a unha destruciĆ³n mĆ”is rĆ”pida doutras partes da suspensiĆ³n, polo que o aparente aforro leva a un rĆ”pido desgaste de toda a suspensiĆ³n, e esta Ć© unha reparaciĆ³n seria e relativamente cara, di Jerzy Brzozowski, xefe da Servizo de automĆ³biles Alfa Romeo e Lancia.

Equipaxe Ć” medida das tĆŗas necesidades

Por desgraza, nas vacaciĆ³ns adoitamos levar moita equipaxe e, ademais, adoita resultar que facilmente podemos prescindir de moitas destas cousas. En primeiro lugar, debemos pensar coidadosamente sobre o que necesitamos e o que podemos rexeitar ou comprar no lugar por pouco diƱeiro.

- Moitas veces canto mĆ”is grande Ć© o coche, mĆ”is cousas non cabe. Non obstante, pensemos se necesitamos un portĆ”til de vacaciĆ³ns ou realmente necesitamos levar catro en lugar dunha sudadera pola, advirte Maja Moska, experta en ProfiAuto.pl.

Outro punto importante Ć© a localizaciĆ³n da equipaxe no coche. Ao contrario do que parece, a carga mal distribuĆ­da e solta pode ser moi perigosa. Sobre todo cando estĆ” no coche.

 - Un termo comĆŗn que sĆ³ rola nalgĆŗn lugar arredor do coche, con freada sĆŗbita, pode converterse nun autĆ©ntico proxectil. Unha botella de bebida pode saĆ­r de debaixo do asento, por exemplo debaixo do pedal do freo do condutor. Tales detalles aparentemente pouco importantes poden ser mortais, advirte Robert Tarapach.

Witold Rogovsky, pola sĆŗa banda, advirte de non cargar as maletas no coche ata o teito. ā€“ Imaxina unha maleta nunha furgoneta, que estĆ” debaixo do teito, e no coche non hai unha celosĆ­a que separe o maletero dos pasaxeiros. En caso de freada repentina ou colisiĆ³n, esta maleta voa cara adiante e fai feridas aos pasaxeiros. Sen a mĆ”is mĆ­nima esaxeraciĆ³n, incluso pode esmagarche a cabezaā€, di.

Planifica unha ruta - evita problemas

SĆ³ quedaba saĆ­r Ć” estrada. Non obstante, paga a pena planificar coidadosamente con antelaciĆ³n. - IncluĆ­ndo os lugares nos que faremos paradas, mesmo paga a pena buscar hoteis ao longo da ruta. Por se acaso, di Maya Mosca. Non obstante, hai que lembrar que durante a viaxe, a fatiga pode levarnos mĆ”is rĆ”pido do que esperabamos. Neste caso, non debes tentar a ningĆŗn custo chegar Ć” parada prevista.

 "Ɖ mellor parar inmediatamente no aparcadoiro ou gasolineira mĆ”is prĆ³ximo", advirte Robert Tarapach.

EntĆ³n, Ć© hora de emprender o camiƱo cara ao querido resort. Podemos conducir de noite ou de dĆ­a. Ambos os mĆ©todos teƱen os seus partidarios. Os expertos de ProfiAuto.pl aconsellan viaxar pola noite. Hai moito menos trĆ”fico e a calor non che molesta. Por outra banda, o condutor adoita quedar sĆ³ pola noite. Ata certo punto, os pasaxeiros fanlle compaƱƭa, pero despois adormecen. EntĆ³n existe o risco de que o condutor tamĆ©n se quede durmido.

Debes facer pausas cada tres ou catro horas. Durante a parada Ʃ bo tomar cafƩ ou tƩ e merenda. A comida non debe ser abundante, porque despois diso o condutor quedarƔ durmido. Hai un remedio sinxelo para a somnolencia: unha pequena sesta no aparcamento. Isto definitivamente poƱerƔ o condutor en pƩ, aconsella Alicia Cieglowska, MD, xefa do departamento de medicina interna do hospital St. Barbara en Sosnowiec.

"Nunca se sabe que enfermidades nos afectarĆ”n. Por iso paga a pena levar uns medicamentos: analxĆ©sico con paracetamol, pero mĆ”is ben suave, algo con glicosa, que pode ser Ćŗtil en caso de desmaio, ou carbĆ³n popular, engade a doutora Alicia Ceglowska.

Debemos levar algo de beber no coche. Isto Ć© importante, especialmente no tempo bo e quente. - Evitar a deshidrataciĆ³n. Mentres conduces, o mellor Ć© beber auga mineral non carbonatada, di a doutora Alicia Ceglowska.

E o mĆ”is importante - imos conducir con coidado, lentamente e mantendo a concentraciĆ³n ata o final da estrada. EntĆ³n chegaremos definitivamente ao noso destino.

Que cĆ³mpre lembrar antes de viaxar?

1. Coida o estado tĆ©cnico do coche: fai unha inspecciĆ³n ou polo menos revisa os fluĆ­dos mĆ”is importantes do coche.

2. Consulta os documentos: carnĆ© de conducir, certificado de matriculaciĆ³n do coche, pĆ³liza de seguro.

3. Non esquezas levar contigo: extintor, triƔngulo, chaleco reflector, botiquƭn, bombillas de recambio.

4. Nunha viaxe longa, non evites as paradas. Incluso podes botar unha pequena sesta.

5. Empaque intelixente: non leves contigo de vacaciĆ³ns cousas que nin sequera saques da maleta. Asegure as maletas con coidado no maleteiro e asegĆŗrese de que ata os pequenos artigos estean ben asegurados no coche.

6. Se viaxas de noite: pƭdelle a un compaƱeiro de viaxe que che faga compaƱƭa. Se viaxas cunha persoa que teƱa carnƩ de conducir, tamƩn podes cambiar para conducir.

7. Planifica todo o teu itinerario antes de saĆ­r Ć” estrada. Non te esquezas dos lugares onde parar e, posiblemente, pasar a noite.

8. Ter algo de beber a man: preferiblemente auga mineral sen gas. Lembra que o aire acondicionado tamƩn seca o aire do coche.

9. Intenta conducir economicamente. Conduce suavemente: non freas con forza e non soltas o acelerador.

10. MantƩƱase concentrado ata o final da viaxe: non te apresures cara adiante a unha velocidade vertixinosa. A maiorƭa dos accidentes ocorren ao final da ruta.

Fonte: ProfiAuto.pl

Engadir un comentario