Vehículos eléctricos máis limpos, resultados do estudo da Universidade de Newcastle

Aqueles que se opuxeron aos vehículos eléctricos e os viron como unha tecnoloxía enganosamente verde poden quedar sen palabras tras a publicación deste estudo por parte dunha universidade británica.

Outro estudo dos vehículos eléctricos

Un estudo recente acaba de confirmar que un coche equipado cun motor térmico emite definitivamente moito máis CO2 que un motor eléctrico (desde a fase de construción ata a fonte de enerxía). Os estudos comparativos entre os dous tipos de motores foron certamente abundantes, pero este estudo da Universidade de Newcastle centrouse en 44 vehículos eléctricos de Nissan.

O profesor da Universidade de Newcastle Phil Blythe anunciou que a demostración tivo lugar: os coches eléctricos son unha opción moito mellor que os coches equipados con motores térmicos. Esta tecnoloxía será de gran axuda na loita contra un forte aumento da contaminación atmosférica. Ademais, engade que as autoridades competentes deberían fomentar o fomento do uso destes vehículos para reducir a contaminación derivada do tráfico de vehículos nos núcleos urbanos.

A electricidade reduce significativamente as emisións de CO2

A motorización eléctrica é moito menos contaminante que o método térmico, dado que Inglaterra utiliza combustibles fósiles para subministrar electricidade, a diferenza de Francia, que utiliza enerxía nuclear. Despois de tres anos de investigación e longos cálculos, chegamos a un resultado moi claro: as emisións de CO2 dun coche con motor de combustión interna son 134 g/km, mentres que a dun coche eléctrico é de 85 g/km.

Esta duración da proba tamén revelou que cada un deses 44 Nissan Leaves percorreu 648000 40 km, cunha media de 19900 km de autonomía e recargas de batería.